Столичные власти планируют за 5 лет снизить на 30% перегруженность подземки
Через 5 лет в столице планируется построить
Г-н Собянин отметил, что сегодня перегруженность линий составляет 40% от всего метрополитена, в результате пятилетней программы это будет уже не 40%, а 10%, что даст качественное улучшение обслуживания на метрополитене.
По его словам, в настоящее время для 22% жителей Москвы метро пока недоступно, но в результате реализации программы по строительству метро этот показатель снизится почти в два раза и составит 13%.
При этом мэр сообщил, что через 5 лет строительство метрополитена продолжится. «Мы не собираемся останавливаться через пять лет, поэтому мы уже ведем предпроектные работы задела, чтобы и дальше метро продолжало строиться», - сказал он.
Вчера первый замглавы Карелии Юрий Канчер принял участие в церемонии пуска движения после капитального ремонта на участке автомобильной дороги Олонец – Питкяранта – Леппясилта в Питкярантском районе.
Эта транспортная артерия связывает южную часть республики и страны Скандинавии с центром Карелии, а также с Петрозаводском. Кроме этого, трасса обеспечивает выход к международному автомобильному пункту пропуска «Вяртсиля».
В 2011 году правительство Карелии направило из республиканского бюджета около 300 млн. Руб. на ремонт данной автодороги. Здесь не только полностью заменено асфальтобетонное покрытие, но и восстановлены обочины и водоотводы.
Отремонтированный строителями ЗАО «ВАД» участок автодороги берет начало в городе Питкяранта. Поэтому торжественная церемония состоялась на выезде из города.
Юрий Канчер тепло поздравил жителей Питкяранты и строителей с пуском отремонтированного участка, пожелав строителям здоровья, а водителям – доброго пути.
– Эта дорога имеет очень большое социально-экономическое значение для всей республики, – сказал он. – Питкярантский район – один из первых, который почувствовал, что дороги в Карелии преображаются. У Правительства республики большие планы по приведению в порядок дорожной сети региона. В следующем году благодаря созданию Дорожного фонда финансирование подобных дорог в республике увеличится, и у строителей значительно прибавится работы.
Остается отметить, что ввод в эксплуатацию участка на территории Питкярантского района скажется не только на безопасности и комфорте водителей, но и на развитии Питкярантского, Олонецкого, Сортавальского, Лахденпохского районов и республики в целом, позволив обеспечить своевременную и качественную доставку грузов.