С.Козырев: Введение публичного рейтинга управляющих компаний позволит избавиться от некачественного обслуживания
Сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев открыл заседание координационного совета Государственных жилищных инспекций СЗФО.
По его мнению, по сравнению с 30-ми или 90-ми годами, в жилищно-коммунальном хозяйстве многое изменилось, но нерешенных задач еще достаточно. Существенная часть из них ложится как раз на плечи специалистов Государственного жилищного надзора: «С августа этого года внесены изменения в Жилищный кодекс, и органы государственного жилищного надзора наделены новыми полномочиями. Сегодня инспекции в праве организовывать и направлять в уполномоченные органы материалы по нарушениям обязательных требований, для возбуждения уголовных дел, обращаться в суд. В свою очередь Правительство Санкт-Петербурга вплотную рассматривает вопрос о расширения численности инспекции для организации решения всех поставленных перед регионом задач».
Также вице-губернатор подчеркнул, что для эффективной работы отрасли необходимо определить и единые стандарты оказания услуг ЖКХ, а для того чтобы сократить число недобросовестных управляющих компаний на рынке создать общегородской рейтинг, который будет доступен всем жителям, и провести проверку частных управляющих компаний: «Петербуржцы должны понимать и знать, что за компания обслуживает их дом, где она зарегистрирована и каким квалифицированным персоналом располагает», - заявил вице-губернатор.
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.