Шведская CLIX STEEL PROFILE построит домостроительный комбинат на земельном участке Фонда «РЖС» в Подмосковье
Компания CLIX STEEL PROFILE (Швеция) планирует строительство домостроительного комбината совместно с производством уникальных энергосберегающих систем на одном из земельных участков Фонда «РЖС». Общая сумма инвестиций в проект составит около 40 млн. евро.
Отметим, Фонд и шведская компания осуществляют взаимодействие, начиная с
Сейчас речь идет о домостроительном комбинате полного цикла – от переработки сырья до производства готовых деревянных конструкций. В реализации данного проекта в качестве партнеров также планируют принять несколько шведских компаний.
«Реализация данного проекта станет первым шагом на пути внедрения шведских инновационных технологий в России при поддержке Фонда РЖС, - отметил заместитель руководителя Департамента развития строительства, строительных технологий и промышленности строительных материалов Алексей Илясов. – Стоимость продукции CLIX STEEL PROFILE и высокое качество производимых материалов позволяют использовать их при реализации проектов строительства энергоэффективного и экологичного жилья экономического класса, в том числе возводимого на земельных участках Фонда».
В
Высокую стоимость он объясняет тем, что на этом участке приходится строить станции глубоко под землей. Второй по дороговизне объект — участок от «Красногвардейской» до «Братеево» протяженностью
В ближайших планах — тендер на строительство линии от «Авиамоторной» до «Некрасовки» стоимостью 90 млрд руб., говорит Бочкарев.
«Мосметрострой» всегда выполнял львиную долю работ по строительству метро, — сказал представитель компании. — Ничего удивительного, что и сейчас мы на лидирующих позициях». Сегодня компания полностью загружена заказами. Победы в тендерах позволят ей увеличить оборот в ближайшие три года в несколько раз. Ведь выручка «Мосметростроя» в
Ранее гендиректор компании Евгений Кашин сообщал, что ближайшая ее цель — строить не менее
Конкурсы на строительство новых линий проводило ГУП «Московский метрополитен». При этом часть их еще параллельно проектируется. «Чтобы ускорить выходы на строительные площадки, деньги были перечислены в ГУП «Московский метрополитен», которое привлекло «Мосинжпроект» к проектным работам, а тот, в свою очередь, привлекал подрядчиков», — объясняет источник в мэрии. В этом году на увеличение уставного капитала ГУПа было выделено 13,9 млрд руб.