Шведская CLIX STEEL PROFILE построит домостроительный комбинат на земельном участке Фонда «РЖС» в Подмосковье
Компания CLIX STEEL PROFILE (Швеция) планирует строительство домостроительного комбината совместно с производством уникальных энергосберегающих систем на одном из земельных участков Фонда «РЖС». Общая сумма инвестиций в проект составит около 40 млн. евро.
Отметим, Фонд и шведская компания осуществляют взаимодействие, начиная с
Сейчас речь идет о домостроительном комбинате полного цикла – от переработки сырья до производства готовых деревянных конструкций. В реализации данного проекта в качестве партнеров также планируют принять несколько шведских компаний.
«Реализация данного проекта станет первым шагом на пути внедрения шведских инновационных технологий в России при поддержке Фонда РЖС, - отметил заместитель руководителя Департамента развития строительства, строительных технологий и промышленности строительных материалов Алексей Илясов. – Стоимость продукции CLIX STEEL PROFILE и высокое качество производимых материалов позволяют использовать их при реализации проектов строительства энергоэффективного и экологичного жилья экономического класса, в том числе возводимого на земельных участках Фонда».
Московские метростроители уже в этом году начали работать на 40 площадках. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, активные работы ведутся по таким направлениям, как «Выхино - Жулебино», «Авиамоторная - Люберцы», «Новогиреево - Новокосино», «Марьино - Селигерская», «Деловой центр - Парк Победы», «Деловой центр - Нижняя Масловка», «Деловой Центр - Раменки - Тропарево» и «Старокачаловская - Новобитцевская».
Руководитель департамента сказал также, что мощностей, которые в настоящий момент используются, вполне хватает, так что пока речь о привлечении иностранных компаний в качестве подрядчиков не идет. «Мы предполагаем, - сказал Бочкарев, - что иностранные компании могли бы стать концессионерами на строительстве, а не подрядчиками. В этом плане российские компании имеют приоритет - они уже здесь, им нужно меньше времени на маневр. Но рынок наш открыт, и, если будут приняты решения об увеличении темпов строительства метро в Москве, мы будем готовы рассмотреть предложения иностранных подрядчиков».