Кооператив «Смольнинский-1А» проиграл в суде спор за землю на Дальневосточном проспекте


02.12.2011 13:25

Гаражный кооператив «Смольнинский-1А» проиграл во всех трех судебных инстанциях дело о признании недействительным распоряжения о проведении торгов по продаже участка в 6,2 га на Дальневосточном пр., южнее пересечения с Зольной ул., пишет БН.ру

Ранее кооператив арендовал эту территорию у города под плоскостные гаражи, однако еще в 2006 г. КУГИ договор расторг. А в 2008 г. Комитет по строительству издал постановление о выставлении этих участков на торги. Владельцы плоскостных боксов заявили, что с ними никто не обсуждал вопрос компенсаций за сносимые гаражи, назвали происходящее «необъявленной гражданской войной» и попытались оспорить постановление о проведении торгов в арбитражном суде.

Выиграть дело не удалось – суды всех трех инстанций встали на сторону Смольного. В ближайшее время участок под гаражами могут выставить на торги.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

Подписывайтесь на нас:


30.11.2011 14:17

В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.

При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.

Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит 57 га, контейнерного терминала 107 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии терминала накатных грузов составит – 630 м (3 причала), контейнерного терминала 1176 м (5 причалов).

Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: