В Волховском районе Ленобласти в течение трех лет построят ряд спортивных объектов
Вопросы социально-экономического развития Волховского района были обсуждены на встрече губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с жителями.
Как отметил глава региона, в Волховском районе продолжают модернизироваться крупные предприятия, внедряются новые технологии в сфере социального обслуживания и увеличиваются места для высококвалифицированных специалистов.
Также дальнейшее развитие получит в будущие 3 года спортивная инфраструктура района. В Волхове начнется строительство стадиона-площадки для средней общеобразовательной школы №1. Универсальный спортивный зал будет возведен в Пашском сельском поселении. В Сясьстрое реконструируют стадион муниципального учреждения «Спортивный комплекс», а в
В Мурманской области принята концепция создания портовой особой экономической зоны. Согласно прогнозам, грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет в 3 раза и достигнет 58,6 млн тонн в
Авторы концепции отмечают конкурентные преимущества порта Мурманск как удачной точки для экспортно-импортных операций со странами Северной и Западной Европы, Северной Америки, формирование конкурентоспособных транспортных схем для экспорта массовых сырьевых грузов, необходимость создания базы для освоения арктических месторождений, реализуемые проекты по строительству и модернизации Мурманского транспортного узла.
За период с 2010 по 2030 гг. перевалка грузов в Северном бассейне увеличится в 1,7-2,4 раза. При этом основными точками называются порты Мурманск, Териберка и Сабетта.
В в соответствии со стратегией развития морской портовой инфраструктуры РФ основной прирост грузопотока в Северном портовом бассейне произойдет по наливным грузам и будет связан с освоением шельфовых месторождений нефти и газа. Основной прирост дадут проекты по строительству терминалов в п. Териберка и на западном берегу Кольского залива.
Мурманский порт имеет очевидные преимущества перед Архангельским (незамерзающая бухта, большие глубины, прямой выход на международные пути), а также располагает потенциальной возможностью развития туристической отрасли, пассажирского терминала и морского фасада Мурманска.
Согласно прогнозам, в случае реализации проекта грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет с 19,7 млн тонн (