В.Семененко: Для девелоперов нужно выработать приемлемый механизм работы в историческом центре Петербурга
Председатель Комитета по строительству Петербурга Вячеслав Семененко принял участие в круглом столе «Реконструкция зданий в историческом центре мегаполиса: архитектурное наследие и современная жизнь», состоявшемся в рамках Дней шведской архитектуры в Санкт-Петербурге. Со шведской стороны помимо архитекторов и девелоперов присутствовали Каролина Кайсер – главный архитектор Стокгольма и Мартин Рёрбю – глава Совета охраны эстетического облика Стокгольма.
Речь шла о том, что нельзя превращать города в музей в негативном смысле – необходимо сохранять историю и вдыхать в неё новую жизнь. Обсуждалось, что в мире ежегодно появляется только около 1% новых зданий. Все остальные требуют индивидуального подхода, поддержки и мероприятий по сохранению.
В.Семененко перевёл дискуссию из плоскости мировых тенденций в плоскость применения международного опыта в Санкт-Петербурге: «Сегодня в Санкт-Петербурге есть квалифицированные архитекторы. Есть инвестиции. Девелоперы растут на глазах. Есть возможность использовать положительный опыт иностранных коллег. Теперь необходимо выработать приемлемый для всех механизм работы в историческом центре города. Исторические здания для петербуржцев – это ценность высшего порядка, так как в различные эпохи слишком многое было утрачено. Опасения потерять ещё что-то вполне понятны. Однако, сегодня у нас уже есть различные площадки конструктивных, цивилизованных дискуссий. Пока они разрознены, но необходимость их слияния очевидна. Городу нужна качественная дискуссия при доминирующей роли архитекторов и градостроителей, которая также включала бы мнение представителей бизнеса, научно-культурной общественности. Выводы должны быть понятны и едины для всех сторон. Сегодня я вижу, что это возможно».
Накануне состоялся открытый конкурс на право заключения госконтракта на проектирование работ по реконструкции проспекта Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта, сообщает Департамент по конкурентной политике.
Начальная цена контракта - 453,4 млн. руб. Предложение победителя - 430,7 млн. руб.
Срок исполнения контракта - не более 10 месяцев. Заказчик – Департамент строительства Москвы.
Проспект Вернадского – магистраль общегородского значения. Общая протяженность участка реконструкции свыше
Проектом намечено устройство заездных карманов, остановок, автостоянок, строительство проездов местного значения по обе стороны проспекта, говорится в сообщении департамента. Техническое задание предусматривает реконструкцию местных проездов, улиц Покрышкина и Коштоянца, создание одноуровневой развязки на пересечении с улицей Лобачевского.
В результате реконструкции будет построено 10 надземных переходов и 7 подземных через проспект Вернадского, трех подземных переходов под Комсомольским проспектом, а также по одному подземному переходу на улицах Лобачевского и Покрышкина.