На базе железнодорожной больнице в Волхове открыт Центр амбулаторного гемодиализа
Сегодня в торжественном открытии отделения гемодиализа в городе Волхов приняли участие начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.
Центр амбулаторного гемодиализа открыт на базе НУЗ «Отделенческая больница на ст. Волховстрой ОАО «РЖД». Здесь люди, страдающие от хронической почечной недостаточности, смогут проходить процедуру очистки крови. До этого пациентам Волховского и соседних районов Ленобласти приходилось ездить для этого в Петербург, где существуют отделения гемодиализа.
Открытие Центра амбулаторного гемодиализа стало совместным проектом ОАО «РЖД», Комитета по здравоохранению Ленинградской области. Непосредственным исполнителем работ по проекту выступило партнерство с ограниченной ответственностью «METACO» (Великобритания).
В ходе реализации проекта в помещениях, выделенных под центр гемодиализа, а это порядка 300 кв.м., был проведен полный комплекс ремонтных работ, обустроены новые внутренние инженерные сети, поставлены новое оборудование и мебель.
Центр оснащен всем необходимым технологическим и вспомогательным оборудованием для проведения процедуры гемодиализа, включая 6 аппаратов «Искусственная почка», один из которых - аппарат с функцией гемодиафильтрации и еще один - резервный, 5 кресел диализных, системы водоподготовки и миксер для смешивания диализных растворов.
Британская фирма в рамках контракта провела соответствующее обучение медицинского и технического персонала Отделенческой больницы по работе с новым оборудованием. Также специалисты компании «METACO» будут осуществлять ежегодное техническое обслуживание медицинского оборудования в течение всего срока действия контракта.
Центр гемодиализа на базе железнодорожной больницы позволит проводить до 15 процедур в сутки абсолютно бесплатных для пациентов. В перспективе Центр гемодиализа может быть расширена до 10 аппаратов «Искусственная почка», что позволит увеличить обеспеченность диализной помощи населения, еще больше приблизить данную медицинскую услугу к пациентам и повысить ее качество.
«Это пример эффективного государственно-частного партнерства. Мы рады предоставить наше помещение, золотые руки наших врачей. На Октябрьской железной дороге подобный проект реализован впервые. До этого подобная практика применялась только в Самаре. Надеюсь, что она будет распространена в других регионах ОЖД», - отметил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов. Он поблагодарил администрацию Ленинградской области за оказанное доверие и выразил уверенность в том, что специалисты железнодорожной больницы не подведут.
Губернатор Ленинградской области В.Сердюков, в свою очередь, подчеркнул, что услуги здравоохранения будут доступны не только для железнодорожников, но и для всех жителей города. Существует соглашение с фондом обязательного медицинского страхования о том, что в отделении принимать будут всех, кому необходима помощь подобного рода. «Я рад, что у нас сложились прекрасные отношения с Октябрьской железной дорогой, с ОАО «РЖД. Для нас нет разделения на железнодорожников не железнодорожников, главное - здоровье российского человека», - добавил он.
Участок столичной подземки от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», который является продолжением Люблинско-Дмитровской линии, будет сдан в эксплуатацию до конца
По его словам, в дальнейшем, до
Г-н Собянин добавил, что строящаяся станция «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии станет пересадочной с одноименной станцией Серпуховско-Тимирязевской линии, действующей с
По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая станция будет сооружена параллельно существующей, один из выходов будет осуществляться через имеющиеся вестибюли, новые выходы будут организованы на обе стороны Дмитровского шоссе. На сегодняшний день на стройплощадке выполняется перекладка газопровода, подготовка рабочих котлованов для инженерных коммуникаций и линий связи, пишет портал Mosrealt.info
«Это одна из самых сложных и дорогостоящих линий из тех, что мы проектируем и планируем построить, однако она очень востребована, так как она решит транспортные проблемы на севере Москвы», - отметил мэр.
По его словам, «линия охватит 0,5 миллиона людей и решит транспортные проблемы, в том числе на Дмитровском шоссе».
Заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, в свою очередь, уточнил, что на строящемся участке будет располагаться шесть станций метрополитена, при этом общая его протяженность составит
Он пояснил, что строительство является дорогостоящим, так как станции глубокого заложения. Хуснуллин добавил, что всего на севере и западе Москвы планируется построить 19 станций метро.