ЖК «Платинум» в Петербурге будет сдан не позднее середины 2013 г.
Инвесткомпания «РМБ Инвест» получила от акционеров право управления проектом строительства жилого комплекса бизнес-класса «Платинум».
«Теперь с уверенностью можно заявить, что комплекс будет полностью завершен и сдан в эксплуатацию не позднее июля 2013 года», - сообщили в пресс-службе компании.
Это стало возможно благодаря полной реорганизации системы управления проектом и создания пула партнеров и подрядчиков проекта с опорой на петербургские компании. «Мы убедили акционеров в новой логике управления и возврата инвестиций. Имея опыт «перехвата» управления и серьезный кадровый резерв, мы сформировали профессиональную команду проекта, а благодаря поддержке администрации города смогли убедить дольщиков и кредиторов поверить в успешное завершение строительства комплекса в заявленные сроки», - говорит генеральный директор ООО «РМБ Инвест» Алексей Дедюля
В целях гарантированного завершения строительства комплекса бизнес-класса «ПЛАТИНУМ», расположенного на Свердловской набережной напротив Смольного собора, компанией ООО «Платинум.ру» в качестве финансового партнера проекта был привлечен «НОМОС-БАНК» (ОАО), имеющий большой опыт проектного финансирования строительства объектов недвижимости.
В настоящее время все существовавшие ранее ограничения сняты, строительство комплекса развернуто на всех секциях жилого комплекса и ведется с соблюдением норм 214-ФЗ, в строгом соответствии с утвержденным проектом.
Московские метростроители уже в этом году начали работать на 40 площадках. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, активные работы ведутся по таким направлениям, как «Выхино - Жулебино», «Авиамоторная - Люберцы», «Новогиреево - Новокосино», «Марьино - Селигерская», «Деловой центр - Парк Победы», «Деловой центр - Нижняя Масловка», «Деловой Центр - Раменки - Тропарево» и «Старокачаловская - Новобитцевская».
Руководитель департамента сказал также, что мощностей, которые в настоящий момент используются, вполне хватает, так что пока речь о привлечении иностранных компаний в качестве подрядчиков не идет. «Мы предполагаем, - сказал Бочкарев, - что иностранные компании могли бы стать концессионерами на строительстве, а не подрядчиками. В этом плане российские компании имеют приоритет - они уже здесь, им нужно меньше времени на маневр. Но рынок наш открыт, и, если будут приняты решения об увеличении темпов строительства метро в Москве, мы будем готовы рассмотреть предложения иностранных подрядчиков».