ЖК «Платинум» в Петербурге будет сдан не позднее середины 2013 г.


01.12.2011 15:20

Инвесткомпания «РМБ Инвест» получила от акционеров право управления проектом строительства жилого комплекса бизнес-класса «Платинум».

«Теперь с уверенностью можно заявить, что  комплекс будет полностью завершен и сдан в эксплуатацию не позднее июля 2013 года», - сообщили в пресс-службе компании.

Это стало возможно благодаря полной реорганизации системы управления проектом и создания пула партнеров и подрядчиков проекта с опорой на петербургские компании. «Мы убедили акционеров в новой логике управления и возврата инвестиций. Имея опыт «перехвата» управления и серьезный кадровый резерв, мы сформировали профессиональную команду проекта, а благодаря поддержке администрации города смогли убедить дольщиков и кредиторов поверить в успешное завершение строительства комплекса в заявленные сроки», - говорит генеральный директор ООО «РМБ Инвест» Алексей Дедюля

В целях гарантированного завершения строительства комплекса бизнес-класса «ПЛАТИНУМ», расположенного на Свердловской набережной напротив Смольного собора, компанией ООО «Платинум.ру» в качестве финансового партнера проекта был привлечен «НОМОС-БАНК» (ОАО), имеющий большой опыт проектного финансирования строительства объектов недвижимости.

В настоящее время все существовавшие ранее ограничения сняты, строительство комплекса развернуто на всех секциях жилого комплекса и ведется с соблюдением норм 214-ФЗ, в строгом соответствии с утвержденным проектом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.11.2011 17:46

Участок столичной подземки от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», который является продолжением Люблинско-Дмитровской линии, будет сдан в эксплуатацию до конца 2014 г., сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, в дальнейшем, до 2016 г., планируется продлить эту линию в сторону района Лианозово.

Г-н Собянин добавил, что строящаяся станция «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии станет пересадочной с одноименной станцией Серпуховско-Тимирязевской линии, действующей с 1991 г. Мэр напомнил, что строительство этой станции было заморожено с 1996 г., поэтому многие конструкции пришли в аварийное состояние, и пришлось проводить большую работу по их восстановлению.

По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая станция будет сооружена параллельно существующей, один из выходов будет осуществляться через имеющиеся вестибюли, новые выходы будут организованы на обе стороны Дмитровского шоссе. На сегодняшний день на стройплощадке выполняется перекладка газопровода, подготовка рабочих котлованов для инженерных коммуникаций и линий связи, пишет портал Mosrealt.info

«Это одна из самых сложных и дорогостоящих линий из тех, что мы проектируем и планируем построить, однако она очень востребована, так как она решит транспортные проблемы на севере Москвы», - отметил мэр.
По его словам, «линия охватит 0,5 миллиона людей и решит транспортные проблемы, в том числе на Дмитровском шоссе».

Заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, в свою очередь, уточнил, что на строящемся участке будет располагаться шесть станций метрополитена, при этом общая его протяженность составит 10,6 км.

Он пояснил, что строительство является дорогостоящим, так как станции глубокого заложения. Хуснуллин добавил, что всего на севере и западе Москвы планируется построить 19 станций метро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: