До конца года «Ленэнерго» достроит ЛЭП «Гранит 2» в Приозерском районе Ленобласти
ОАО «Ленэнерго» до конца
Энергетики построят порядка
«От новой линии получат энергию жилые дома в поселке Силино, горнолыжный курорт «Красное озеро» и местная птицефабрика. Осенью 2011 года энергетики построили также две новых блочных комплектных трансформаторных подстанции для электроснабжения физкультурного комплекса и водоочистных сооружений Приозерского района Ленинградской области. В каждой по два трансформатора мощностью по 400 и 250 кВА. Серьезные реконструкции проводились практически на всех линиях филиала ОАО «Ленэнерго» «Выборгские электрические сети»», – рассказал начальник Сосновского района электрических сетей филиала ОАО «Ленэнерго» «Выборгские электрические сети» Виктор Беляев.
Реконструкция сетей повысит надежность электроснабжения абонентов и качество электроэнергии, появится возможность присоединения новых абонентов, будет исключена возможность хищения электроэнергии, снижены потери при передаче, обеспечена безопасность персонала при эксплуатации сетей, а также безопасности населения. Стоимость проекта – 6,2 млн руб.
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.