Санкт-Петербург. Из стекла и металла
Во Фрунзенском районе Петербурга на месте автостоянки построят комплекс по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей фирмы «Автоваз».
ООО «Скарт Лтд» планирует реализовать свой проект на участке, имеющем площадь 5,7 тыс. кв. метров, который расположен севернее дома 7 по Камчатской улице. Участок находится в нежилом квартале у пересечения Расстанной и Камчатской улиц. Западная граница участка проходит вдоль территории административно-жилого корпуса Октябрьской железной дороги. Сейчас территория свободна от капитальных строений, значительная его часть предоставлена в краткосрочную аренду компании-инвестору под автостоянку. Ближайшее жилое здание расположено на расстоянии 90 метров от границы будущего объекта.
В соответствии с предпроектными предложениями ЗАО «Ремонтно-строительная фирма "Ключ"» будет возведено разноэтажное здание, в котором разместится двухэтажный торгово-выставочный и офисный блоки и одноэтажная зона автосервиса. Рядом с комплексом будет находиться автостоянка для посетителей, рассчитанная на 21 автомобиль. Прилегающую территорию благоустроят. Кроме этого на отдельном участке проектируется резервная открытая парковка для отстоя продаваемых автомобилей на 78 мест. Площадь застройки составит 1350 кв. метров, площадь выставочного зала – около 400 кв. метров.
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в январе 2005 года, инвестору было предложено предусмотреть художественную подсветку фасадов здания и территории комплекса, после окончания строительства в кратчайшие сроки восстановить нарушенное благоустройство, а также «обеспечить доступ смежных землепользователей на внутриквартальную территорию».
Компания сделает отчисления в бюджет города на развитие инфраструктуры в размере $630 тыс. Сдача объекта по существующим нормам должна произойти через 20 месяцев после выхода постановления городского правительства, разрешающего строительство. Специалисты ООО «Иола» оценивают затраты инвестора на возведение здания в сумму более $885 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В соответствии с предпроектными предложениями ЗАО «Ремонтно-строительная фирма "Ключ"» будет возведено разноэтажное здание, в котором разместится двухэтажный торгово-выставочный и офисный блоки и одноэтажная зона автосервиса. Рядом с комплексом будет находиться автостоянка для посетителей, рассчитанная на 21 автомобиль. Прилегающую территорию благоустроят. Кроме этого на отдельном участке проектируется резервная открытая парковка для отстоя продаваемых автомобилей на 78 мест. Площадь застройки составит 1350 кв. метров, площадь выставочного зала – около 400 кв. метров.
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в январе 2005 года, инвестору было предложено предусмотреть художественную подсветку фасадов здания и территории комплекса, после окончания строительства в кратчайшие сроки восстановить нарушенное благоустройство, а также «обеспечить доступ смежных землепользователей на внутриквартальную территорию».
Компания сделает отчисления в бюджет города на развитие инфраструктуры в размере $630 тыс. Сдача объекта по существующим нормам должна произойти через 20 месяцев после выхода постановления городского правительства, разрешающего строительство. Специалисты ООО «Иола» оценивают затраты инвестора на возведение здания в сумму более $885 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Появление на Рублево-Успенском шоссе 700 тыс. кв. метров жилья городского типа приведет, как уверяют эксперты, к оттоку с этого направления состоятельных людей.Объединенная промышленная корпорация (ОПК), управляющая активами Межпромбанка собирается возвести 700 000 кв. м жилья городского типа на Рублево-Успенском шоссе.
Риэлтеры опасаются, что появление многоэтажек на Рублевке приведет к тому, что состоятельные жители начнут ее покидать. Строить многоэтажные дома ОПК будет напротив поселка Петрово-Дальнее, неподалеку от места, где Истра впадает в Москву-реку, сообщил член совета директоров этой компании Владимир Желонкин. «Раньше эти земли принадлежали совхозу "Ленинский луч", потом их приобрела инвесткомпания, у которой ОПК постепенно скупила 347 га. Сейчас на этом месте открытое поле», – уточнил Желонкин. Сумму сделки и название компании, которая в интересах ОПК скупала земли, Желонкин не раскрывает. Эксперты рынка загородной недвижимости полагают, что земли обошлись ОПК не более чем в $100 млн.
По словам г-на Желонкина, комплекс будет состоять из индивидуальных коттеджей и жилых домов высотой от двух до пяти этажей, а также инфраструктуры – детского сада, школы, торговых и развлекательных заведений. «На жилую застройку придется 720 000 кв. м. Проект рассчитан на 10 000 жителей», – говорит Желонкин и добавляет, что строительство начнется в конце 2005 года и продлится семь лет. Инвестиции в проект в корпорации оценивают более чем в $1 млрд. По мнению Желонкина, предположительно половину денег вложит сама корпорация, а вторую часть – компания-застройщик, которая еще не выбрана. До ОПК об аналогичном проекте на загородном рынке заявляли лишь однажды. «Нафта-Москва» полтора месяца назад сообщала о том, что планирует за пять лет возвести 2,7 млн кв. м элитного жилья и развлекательных комплексов на 430 га земли на Новорижском шоссе вблизи МКАД. «Нафта-Москва» оценивала свой проект в $3 млрд. Комментировать планы конкурента в компании отказались, сославшись на слишком раннюю стадию обоих проектов, но заметили, что все заявленные планы остаются в силе. Однако эксперты не исключают, что оба девелопера пересмотрят планы еще до начала строительства.
«Рынок не переварит такого большого количества качественных предложений почти на одном направлении», – говорит независимый аналитик рынка недвижимости Олег Репченко. Вячеслав Ширяев, генеральный директор Vesco Group, уверен, что потенциальные потребители проект не оценят. «Состоятельные покупатели – народ консервативный: если дом, то Рублевка, если элитная квартира, то Остоженка», – замечает он.
Риэлтеры вспоминают, что в построенном в Жуковке пятиэтажном доме квартиры продавались не один год. «За городом люди хотят видеть поле и лес, а не многоэтажки», – утверждает один из риэлтеров. Если Рублевка начнет «расти ввысь», часть жителей может ее покинуть, опасаются риэлтеры. «Рублевка всегда была местом компактного проживания состоятельных людей. Соседству людей другого социального статуса они не обрадуются», – говорит представитель риэлтерской компании. Альтернативу Рублевке, по предположению Сергея Елисеева, директора по маркетингу корпорации «Инком-Недвижимость», могут составить менее обжитые Новорижское или Киевское шоссе. ОПК планирует продавать квадратный метр от $2000 в коттеджах и от $2300 в многоэтажках при площади квартир от 150 до 200 кв. м, утверждает Желонкин.
Сергей Елисеев считает, что это очень дорого. «За те же $500 000 на Рублевке можно купить коттедж», – говорит он. По его мнению, проект больше напоминает массовую застройку городским жильем, поэтому цены должны быть сравнимы с ценами в домах бизнес-класса в Одинцове, где квадратный метр нетиповой застройки стоит не дороже $1000.
Особенно сильно риэлтеры опасаются транспортной перегрузки Рублево-Успенского шоссе. «Десять тысяч жителей – это еще десять тысяч машин. Рублевка этого не выдержит», – говорит Елисеев.
Сами обитатели Рублевки восприняли проект с удивлением и настороженностью. «Какой смысл покупать квартиру за городом», – предположил крупный чиновник, живущий на Рублевке. «Сначала надо сделать новое шоссе, а потом планировать новые поселки. Я считаю, что сейчас Рублевка – это Шанхай», – замечает депутат Госдумы.
По материалам cottage.ru
Риэлтеры опасаются, что появление многоэтажек на Рублевке приведет к тому, что состоятельные жители начнут ее покидать. Строить многоэтажные дома ОПК будет напротив поселка Петрово-Дальнее, неподалеку от места, где Истра впадает в Москву-реку, сообщил член совета директоров этой компании Владимир Желонкин. «Раньше эти земли принадлежали совхозу "Ленинский луч", потом их приобрела инвесткомпания, у которой ОПК постепенно скупила 347 га. Сейчас на этом месте открытое поле», – уточнил Желонкин. Сумму сделки и название компании, которая в интересах ОПК скупала земли, Желонкин не раскрывает. Эксперты рынка загородной недвижимости полагают, что земли обошлись ОПК не более чем в $100 млн.
По словам г-на Желонкина, комплекс будет состоять из индивидуальных коттеджей и жилых домов высотой от двух до пяти этажей, а также инфраструктуры – детского сада, школы, торговых и развлекательных заведений. «На жилую застройку придется 720 000 кв. м. Проект рассчитан на 10 000 жителей», – говорит Желонкин и добавляет, что строительство начнется в конце 2005 года и продлится семь лет. Инвестиции в проект в корпорации оценивают более чем в $1 млрд. По мнению Желонкина, предположительно половину денег вложит сама корпорация, а вторую часть – компания-застройщик, которая еще не выбрана. До ОПК об аналогичном проекте на загородном рынке заявляли лишь однажды. «Нафта-Москва» полтора месяца назад сообщала о том, что планирует за пять лет возвести 2,7 млн кв. м элитного жилья и развлекательных комплексов на 430 га земли на Новорижском шоссе вблизи МКАД. «Нафта-Москва» оценивала свой проект в $3 млрд. Комментировать планы конкурента в компании отказались, сославшись на слишком раннюю стадию обоих проектов, но заметили, что все заявленные планы остаются в силе. Однако эксперты не исключают, что оба девелопера пересмотрят планы еще до начала строительства.
«Рынок не переварит такого большого количества качественных предложений почти на одном направлении», – говорит независимый аналитик рынка недвижимости Олег Репченко. Вячеслав Ширяев, генеральный директор Vesco Group, уверен, что потенциальные потребители проект не оценят. «Состоятельные покупатели – народ консервативный: если дом, то Рублевка, если элитная квартира, то Остоженка», – замечает он.
Риэлтеры вспоминают, что в построенном в Жуковке пятиэтажном доме квартиры продавались не один год. «За городом люди хотят видеть поле и лес, а не многоэтажки», – утверждает один из риэлтеров. Если Рублевка начнет «расти ввысь», часть жителей может ее покинуть, опасаются риэлтеры. «Рублевка всегда была местом компактного проживания состоятельных людей. Соседству людей другого социального статуса они не обрадуются», – говорит представитель риэлтерской компании. Альтернативу Рублевке, по предположению Сергея Елисеева, директора по маркетингу корпорации «Инком-Недвижимость», могут составить менее обжитые Новорижское или Киевское шоссе. ОПК планирует продавать квадратный метр от $2000 в коттеджах и от $2300 в многоэтажках при площади квартир от 150 до 200 кв. м, утверждает Желонкин.
Сергей Елисеев считает, что это очень дорого. «За те же $500 000 на Рублевке можно купить коттедж», – говорит он. По его мнению, проект больше напоминает массовую застройку городским жильем, поэтому цены должны быть сравнимы с ценами в домах бизнес-класса в Одинцове, где квадратный метр нетиповой застройки стоит не дороже $1000.
Особенно сильно риэлтеры опасаются транспортной перегрузки Рублево-Успенского шоссе. «Десять тысяч жителей – это еще десять тысяч машин. Рублевка этого не выдержит», – говорит Елисеев.
Сами обитатели Рублевки восприняли проект с удивлением и настороженностью. «Какой смысл покупать квартиру за городом», – предположил крупный чиновник, живущий на Рублевке. «Сначала надо сделать новое шоссе, а потом планировать новые поселки. Я считаю, что сейчас Рублевка – это Шанхай», – замечает депутат Госдумы.
По материалам cottage.ru