Участок Приморского кольца до Балтийска начнет строиться в 2012 г.
Вчера состоялось выездное заседание-смотр строительства Приморского кольца в Калининградской области. В заседании принял участие президент РФ Дмитрий Медведев. Президента встретили заместитель Председателя Правительства РФ Александр Жуков и губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
«Хорошая дорога. Качество приличное, скорость держит нормально», - оценил новое дорожное полотно Дмитрий Медведев, выйдя из автомобиля. Николай Цуканов сообщил, что протяженность нового участка Зеленоградск-Светлогорск составляет около
На вопрос Президента о том, когда начнется строительство следующего участка, Николай Цуканов ответил, что работы стартуют в будущем году.
«Для этого все готово. Разработанный проект прошел госэкпертизу», - сказал Николай Цуканов.
Зампредседателя Правительства РФ Александр Жуков заверил, что федеральные средства на начало строительства есть.
Губернатор сообщил, что Приморское кольцо обеспечит скоростное сообщение областного центра со всеми городами побережья. Д.Медведев похвалил руководство компании-подрядчика и дорожников за хорошую работу. Он пообщался со строителями и сфотографировался с ними на память. Движение по новому участку Приморского кольца откроется до конца
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.