В Южном Тушино может появиться еще один жилой корпус для дольщиков
В 11 микрорайоне Южного Тушино может быть появиться еще один корпус для обманутых дольщиков - кроме уже введенных в эксплуатацию 3-го и 6-го корпусов, столичные власти рассматривают возможность строительства 1-го корпуса. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» сообщил новый гендиректор уполномоченного ГУПа города Москвы «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов»(УРиРУО) Дмитрий Некрасов.
По его словам, властям города предстоит решить проблему, связанную с участком земли, отведенным под строительство 1-го корпуса. В пятне застройки находятся нежилые двухэтажные здания, принадлежащие юридическим лицам. «Мы планируем выплатить компенсации собственникам этих зданий и развернуть на их месте строительство жилого дома по типовому проекту – точно такого же, который был продан на бумаге», - пояснил Дмитрий Некрасов.
Жилой дом общей площадью 12 тыс. кв. м будет рассчитан на 232 квартиры. Решение о строительстве данного корпуса именно в этом микрорайоне решает множество проблем. Прежде всего, это позволит удовлетворить интересы 232 соинвесторов. Кроме того, 11 микрорайон Южного Тушино удобен тем, что полностью обеспечен инженерными сетями, поэтому не нужны дополнительные затраты.
«Цена вопроса небольшая. Мы провели переговоры с одним из собственников, который попросил в качестве компенсации
В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.
При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.
Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит
Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.