Эксперты: Строительство аванпортов решит проблемы грузооборота в Петербурге
В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.
При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.
Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит
Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.
Власти Москвы предложат частным инвесторам принять участие в реставрации памятников истории и архитектуры. Такое заявление сделал вчера мэр Москвы Сергей Собянин в ходе объезда центрального округа столицы.
С.Собянин осмотрел отреставрированную за счет частных инвесторов усадьбу Соймоновых-Соболевских XVIII в. на Малой Дмитровке и остался доволен увиденным. Обошлась реставрация в 1 млрд руб. Инвестор, он же и арендатор, использует сейчас усадьбу как представительское помещение.
«К сожалению, таких положительных примеров не так много, - констатировал Сергей Собянин. - Значительная часть памятников истории и архитектуры в центре города находятся в плачевном состоянии».
Так как бюджетных средств на весь объем работ, который требуется на них, не хватит, власти будут прорабатывать варианты привлечения частных инвесторов к реставрации исторических зданий. В дальнейшем же власти обещают предложить и более серьезные поощрения меценатам.
По словам главы Мосгорнаследия Александра Кибовского, в нынешнем году работы по реставрации развернуты на 25 объектах культурного наследия. В следующем году планируется отреставрировать 26 памятников истории и культуры. И если в этом году на данные цели Москва потратила 812 млн руб., то в следующем выделит 1,8 млрд руб.