Треть тендерной суммы на строительство столичной подземки отойдет «Мосметрострою»
В
Высокую стоимость он объясняет тем, что на этом участке приходится строить станции глубоко под землей. Второй по дороговизне объект — участок от «Красногвардейской» до «Братеево» протяженностью
В ближайших планах — тендер на строительство линии от «Авиамоторной» до «Некрасовки» стоимостью 90 млрд руб., говорит Бочкарев.
«Мосметрострой» всегда выполнял львиную долю работ по строительству метро, — сказал представитель компании. — Ничего удивительного, что и сейчас мы на лидирующих позициях». Сегодня компания полностью загружена заказами. Победы в тендерах позволят ей увеличить оборот в ближайшие три года в несколько раз. Ведь выручка «Мосметростроя» в
Ранее гендиректор компании Евгений Кашин сообщал, что ближайшая ее цель — строить не менее
Конкурсы на строительство новых линий проводило ГУП «Московский метрополитен». При этом часть их еще параллельно проектируется. «Чтобы ускорить выходы на строительные площадки, деньги были перечислены в ГУП «Московский метрополитен», которое привлекло «Мосинжпроект» к проектным работам, а тот, в свою очередь, привлекал подрядчиков», — объясняет источник в мэрии. В этом году на увеличение уставного капитала ГУПа было выделено 13,9 млрд руб.
Во вторник суд первой инстанции поддержал позицию министерства имущественных отношений Архангельской области, отказав компании «Леро» в удовлетворении заявленных ею требований о признании незаконным отказа минимущества Архангельской области в предварительном согласовании места размещения парковок в границах земельных участков, расположенных во дворах вышеназванных жилых домов.
Напомним, нашумевшая история со строительством парковок на придомовых территориях в привокзальном микрорайоне Архангельска началась летом
Застройщик (компания «Леро») планировал возвести во дворах жилых домов полузаглублённые паркинги с эксплуатируемой кровлей. Многоуровневные парковки должны были появиться во дворах домов по проспекту Дзержинского, улице Тимме и Воскресенской. После обращения жителей города к губернатору Архангельской области Илье Михальчуку вопрос со строительством парковок был решен главой региона в пользу горожан, выступающих против возведения гаражей на придомовых территориях, являющихся экологически чистыми зонами отдыха взрослых и детей.
При вмешательстве в ситуацию министерства имущественных отношений мэрия Архангельска была вынуждена прекратить формирование земельных участков во дворах названных домов. При этом минимущество отказало застройщику в предоставлении земельных участков.
В ответ компания «Леро» подала исковое заявление в арбитражный суд Архангельской области, чтобы обжаловать решение министерства имущественных отношений региона.