На дноуглубительные работы в порту Бронка под Петербургом выделят 15 млрд руб.
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко выступил на IX Съезде строителей с докладом. Он отметил, что этот год для петербургских строителей складывается успешно. Ожидается, что в
В
В этом году завершено строительство уникального и жизненно важного для города гидротехнического сооружения – Комплекса защитных сооружений. По Соглашению с ФСК ЕЭС в
Среди первоочередных задач, которые стоят перед строительным комплексом, Георгий Полтавченко выделил необходимость опережения социальной инфраструктуры в новых районах, создания дополнительных парковочных мест для автотранспорта. Кроме того, нужно создавать механизмы реновации центральных и промышленных территорий города, а также развития застроенных территорий, в том числе в центральной части города. Город окажет поддержку строительной отрасли в подготовке кадров, в решении проблемы «обманутых дольщиков». Продолжится работа по снижению административных барьеров и сокращению сроков подготовки документации, вовлечение в оборот неэффективно используемых земельных участков.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что главная задача – это уточнение Генплана Санкт-Петербурга, правил землепользования и застройки.