На дноуглубительные работы в порту Бронка под Петербургом выделят 15 млрд руб.
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.
Комитет по управлению городским имуществом получит 250 тыс. рублей пени за просрочку сдачи объектов «Северной долины». Соответствующее решение вынес Арбитражный суд Петербурга и области, пишет БН.ру
В общей сложности, КУГИ требовал взыскать с застройщика 52,6 млн руб. за просрочку сдачи корп. 5 и 8 «Северной долины», где город приобрел 312 квартир для нужд очередников. Общая сумма контракта составила 737,1 млн руб. Ввести здания в строй планировалось к 1 апреля
Расчеты пени, произведенные КУГИ, суд посчитал «явно несоразмерными последствиям нарушения обязательства, поскольку разрешения на ввод домов в эксплуатацию переданы с минимальной просрочкой». В итоге сумму исковых требований снизили до 250 тыс. руб.