На дноуглубительные работы в порту Бронка под Петербургом выделят 15 млрд руб.
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.
Завершаются работы по строительству ВЛ 10 кВ в посёлке Усть-Ваеньга и его окрестностях. Энергетикам осталось установить около 20 опор на участке протяженностью
Новая линия соединит между собой близлежащие деревни Паницу, Гольцово, Высокушу и Запань. От неё уже запитаны населённые пункты Усть-Ваеньга и Запань, остальные планируется подключить в следующем году.
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» в этом году вложил в строительство новой линии 14,8 млн. руб. В целом на проект, предусматривающий строительство ВЛ 0,4 кВ, будет направлено порядка 75 млн. руб.
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» начал модернизацию электроснабжения труднодоступных населённых пунктов Виноградовского района в августе этого года. Строительство линии пройдёт в два этапа. На первом этапе, который завершится в конце