Эксперт: Заниматься строительным бизнесом в «новой Москве» становится достаточно рискованно

30.11.2011 11:04

Московские и областные чиновники в настоящее время отказывают застройщикам в согласовании новых проектов на присоединяемых к столице территориях, в результате чего под угрозой срыва оказалось строительство от 5 до 9 млн кв. м.

Комментирует Александр Хрусталев, генеральный директор «НДВ-Недвижимость»:

Безусловно, проект  расширения границ Москвы - это правильный шаг. Однако первый вопрос, который возникает у специалистов - почему «новая» Москва расширяется именно глубоко на юг и сразу в два с половиной раза. На мой взгляд, логичнее было бы расширить столицу в пределах первого кластера - на 10-15 км равномерно вокруг города. Это позволило бы диверсифицировать транспортные потоки. А с такой застройкой не избежать перегруза транспорта в сопряженных местах.

Теперь о возникшей угрозе срыва проекта. Эта проблема привела к тому, что коммерческие структуры, подписывающие строительные контракты и честно делающие свое дело, могут в результате понести значительные убытки. Возникли серьезные трудности с реализацией большого объема квадратных метров, ряд девелоперов может лишиться своих строек. 

Власти на два года отложили согласование проектов, а это означает, что заниматься строительным бизнесом становится достаточно рискованно. И такое мнение озвучивают не только участники российского рынка недвижимости, но и западные инвесторы: по их словам, проект необходимо либо серьезно сокращать, либо пересматривать коммерческие условия.

Власть своих договоренностей не меняет - вот что хочет услышать бизнес-сообщество.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НОВАЯ МОСКВА

При Павелецком вокзале в Москве будет меньше ларьков, но больше паркингов
28.11.2011 14:21

Власти Москвы приняли решение об уменьшении торговых площадей и увеличении количества запланированных машиномест на территории Павелецкого вокзала. Об этом мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

По словам заммэра, этот проект появился в 2004 г. Тогда, здесь планировалось строительство многофункционального подземного комплекса общей площадью 88,77 тыс. кв. м с подземной автостоянкой площадью 28,4 тыс. кв. м на 600 машиномест. «Соответственно, основу проекта составляли подземные торговые площади», - сказал заммэра.

Он также пояснил, что на сегодняшний день достигнуты договоренности с инвестором о снижении технико-экономических показателей торговой составляющей до 18,16 тысяч кв. м.

Согласно новому проекту, изменения также ждут съезды и выезды с территории комплекса. Площадь парковки увеличиться с 600 до 1230 машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо