На ПС 750 кВ «Белозерская» в Вологодской области введен в строй новый автотрансформатор
При реконструкции ПС 750 кВ «Белозерская» в Вологодской области введен в работу новый автотрансформатор АТ 500/220 кВ мощностью 501 МВА. Напомним, работы по расширению подстанции ведутся для обеспечения выдачи мощности четвертого энергоблока Калининской АЭС. Их осуществляет ОАО «ФСК ЕЭС» по проекту компании «РОСПРОЕКТ».
Новый автотрансформатор обеспечит бесперебойное энергоснабжение потребителей Вологодской области, в частности, Череповецкого промышленного узла, где расположены крупнейшие предприятия СЗФО – «Северсталь», «Аммофос», «Череповецкий азот» и другие.
Работы по расширению подстанции 750 кВ «Белозерская» начались в сентябре
При проведении торгов по разработке проектной документации на реконструкцию Щелковского, Дмитровского и Алтуфьевского шоссе Москва сэкономила 99,8 млн руб., сообщила пресс-служба департамента по конкурентной политике Москвы.
В настоящее время подготовлено 9 проектов по магистралям Москвы (к работам планировалось приступить в
Заказчиком работ по проектированию реконструкции всех трех шоссе выступил департамент строительства Москвы. Срок исполнения работ, согласно данным, не должен превышать 10 месяцев.
Как уточняется в сообщении, начальная цена контракта по реконструкции Щелковского шоссе от МКАД до Садового кольца составляла 594,7 млн руб. Победителем стала компания, предложившая 570,9 млн руб.
«В соответствии с техническим заданием проекта, здесь предстоит устройство дополнительных полос движения для общественного транспорта протяженностью около семи километров, устройство 15 заездных карманов на остановках и 12 остановок без заездных карманов. Предполагается строительство местных проездов с двух сторон шоссе общей длиной около девяти километров», - отмечается в пресс-релизе.
Кроме того, предстоит реконструкция 26 улиц местного значения на примыкающих к шоссе территориях, создание более семи пешеходных переходов, транспортной одноуровневой развязки на пересечении Щелковского шоссе и 16-й Парковой улицы, а также переустройство и реконструкция трамвайных путей.
В свою очередь начальная цена контракта по проектированию реконструкции Дмитровского шоссе от МКАД до Садового кольца составляла 335,5 млн руб., а предложение победителя - 302 млн руб. Между тем, начальная цена проекта по проектированию реконструкции Алтуфьевского шоссе от МКАД до Садового кольца достигала 388,9 млн руб., а предложение победителя составило 346,4 млн руб.