«Архэнерго» завершает строительство воздушных линий в посёлке Усть-Ваеньга


29.11.2011 14:45

Завершаются работы по строительству ВЛ 10 кВ в посёлке Усть-Ваеньга и его окрестностях. Энергетикам осталось установить около 20 опор на участке протяженностью 1,5 км, сообщили в пресс-службе МРСК Северо-Запада.

Новая линия соединит между собой близлежащие деревни Паницу, Гольцово, Высокушу и Запань. От неё уже запитаны населённые пункты Усть-Ваеньга и Запань, остальные планируется подключить в следующем году.

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» в этом году вложил в строительство новой линии 14,8 млн. руб. В целом на проект, предусматривающий строительство ВЛ 0,4 кВ, будет направлено порядка 75 млн. руб.

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» начал модернизацию электроснабжения труднодоступных населённых пунктов Виноградовского района в августе этого года. Строительство линии пройдёт в два этапа. На первом этапе, который завершится в конце 2011 г., будет запущено 13,5 км межпоселковых линий. Второй этап включает замену 17 км ВЛ 0,4 кВ в самих деревнях. В рамках проекта энергетики установят 12 трансформаторных подстанций. Реконструкция системы электроснабжения будет полностью завершена в 2013 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.11.2011 11:15

До 2014 г. все станции метрополитенов России планируется оснастить досмотровой и иной техникой, сообщили в Минтрансе РФ. Кроме того, планируется дооснащение выскотехнологичных ситуационных центров на метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а так же создание аналогичных центров в других метрополитенах Российской Федерации, сообщили в Информцентре комплексной безопасности министерства.

В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.

Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.

Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.

Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо