Москва предоставит AFI Development 3 участка под строительство 170 тыс. кв. м офисов

29.11.2011 13:17

Столичные власти согласились предоставить AFI Development 3 площадки у станции метро «Белорусская» под офисные комплексы на 170 тыс. кв. м. Участки на 2-й Брестской улице, Грузинском и Бутырском Валу компания Льва Леваева получит взамен забираемого городом подземного проекта на Тверской Заставе, сообщает РБК daily.

Судьбу новых девелоперских проектов диамантера Льва Леваева определила Градостроительно-земельная комиссия правительства Москвы 10 ноября. Согласно протоколу заседания ГЗК, столичные власти должны предоставить ООО «Автостоянка Тверская Застава» (принадлежит AFI Development) три земельных участка по адресам: Грузинский Вал, вл. 11 (1,33 га), улица 2-я Брестская, вл. 50/2 (0,48 га), Бутырский Вал, вл. 1 (0,17 га). Структура Льва Леваева получит эти площадки в аренду на десять лет по процедуре предварительного согласования места размещения объектов. Оформить соответствующие права девелопер сможет лишь к лету 2012 г. В течение этого времени чиновники должны поставить участки на кадастровый учет и утвердить их градостроительные планы (ГПЗУ).

Девелопер сможет построить здесь многофункциональные офисные комплексы. Самый крупный бизнес-центр вырастет на Грузинском Валу: его площадь составит 108 тыс. кв. м, а высота — 43 м (16 этажей, в том числе три подземных). Семнадцати- и девятиэтажные комплексы на 2-й Брестской и Бутырском Валу получат 51,2 тыс. и 10,5 тыс. кв. м соответственно.

Инвестиции в офисный проект AFI Development составят 255 - 340 млн долл. из расчета 1,5 - 2 тыс. долларов за 1 кв. м, полагает заместитель директора департамента коммерческой недвижимости GVA Sawyer Роман Шербак. Однако на выходе девелопер получит бизнес-парк рыночной стоимостью 1,2 млрд долларов, считает управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев. Сегодня офисы класса А в районе станции метро «Белорусская» стоят 6 тыс. долларов, а через три года, к моменту сдачи новых бизнес-центров Льва Леваева, их цена вырастет как минимум до 7 тыс. долларов за «квадрат», считает эксперт. Дефицит нового офисного предложения в ЦАО обеспечит проекту AFI Development высокую инвестпривлекательность и доступные кредиты, уверены эксперты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: AFI DEVELOPMENT
Подписывайтесь на нас:

«Мостотрест» реконструирует участок трассы М-11 «Нарва» на подъезде к порту «Усть-луга»
25.11.2011 11:40

ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию автомобильной дороги М-11 «Нарва» на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке км 16 – км 40 (подъезд к д. Лужицы, Ленинградская область).

Реконструкция будет произведена по заказу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Проектировщик объекта: ЗАО «Институт «Стройпроект»,

Стоимость государственного контракта составит 9,3 млрд. руб. Планируемый срок окончания работ – 36 месяцев со дня подписания государственного контракта.

В ходе реализации проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить дорогу класса II протяженностью 28,7 км с шириной до 4-х полос, 8 инженерных сооружений, включая мост через р. Хабаловку, мост через р. Кямиши, три путепровода над железнодорожными магистралями и три транспортные развязки. В том числе, проектом предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-11 с подъездом к многопрофильному перегрузочному комплексу и стройбазе морского торгового порта Усть-Луга.

Реконструируемый участок дороги пройдет по территории Кингисеппского района Ленинградской области и позволит связать морской торговый порт «Усть-Луга» с федеральной трассой М-11 «Нарва». Кроме того, реконструкция повысит связанность существующих и перспективных поселений между собой и с крупными областными центрами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСТОТРЕСТ
Подписывайтесь на нас: