Москва предоставит AFI Development 3 участка под строительство 170 тыс. кв. м офисов

29.11.2011 13:17

Столичные власти согласились предоставить AFI Development 3 площадки у станции метро «Белорусская» под офисные комплексы на 170 тыс. кв. м. Участки на 2-й Брестской улице, Грузинском и Бутырском Валу компания Льва Леваева получит взамен забираемого городом подземного проекта на Тверской Заставе, сообщает РБК daily.

Судьбу новых девелоперских проектов диамантера Льва Леваева определила Градостроительно-земельная комиссия правительства Москвы 10 ноября. Согласно протоколу заседания ГЗК, столичные власти должны предоставить ООО «Автостоянка Тверская Застава» (принадлежит AFI Development) три земельных участка по адресам: Грузинский Вал, вл. 11 (1,33 га), улица 2-я Брестская, вл. 50/2 (0,48 га), Бутырский Вал, вл. 1 (0,17 га). Структура Льва Леваева получит эти площадки в аренду на десять лет по процедуре предварительного согласования места размещения объектов. Оформить соответствующие права девелопер сможет лишь к лету 2012 г. В течение этого времени чиновники должны поставить участки на кадастровый учет и утвердить их градостроительные планы (ГПЗУ).

Девелопер сможет построить здесь многофункциональные офисные комплексы. Самый крупный бизнес-центр вырастет на Грузинском Валу: его площадь составит 108 тыс. кв. м, а высота — 43 м (16 этажей, в том числе три подземных). Семнадцати- и девятиэтажные комплексы на 2-й Брестской и Бутырском Валу получат 51,2 тыс. и 10,5 тыс. кв. м соответственно.

Инвестиции в офисный проект AFI Development составят 255 - 340 млн долл. из расчета 1,5 - 2 тыс. долларов за 1 кв. м, полагает заместитель директора департамента коммерческой недвижимости GVA Sawyer Роман Шербак. Однако на выходе девелопер получит бизнес-парк рыночной стоимостью 1,2 млрд долларов, считает управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев. Сегодня офисы класса А в районе станции метро «Белорусская» стоят 6 тыс. долларов, а через три года, к моменту сдачи новых бизнес-центров Льва Леваева, их цена вырастет как минимум до 7 тыс. долларов за «квадрат», считает эксперт. Дефицит нового офисного предложения в ЦАО обеспечит проекту AFI Development высокую инвестпривлекательность и доступные кредиты, уверены эксперты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: AFI DEVELOPMENT
Подписывайтесь на нас:

Минтранс РФ: В России все станции метро будут оснащены досмотровой техникой
24.11.2011 11:15

До 2014 г. все станции метрополитенов России планируется оснастить досмотровой и иной техникой, сообщили в Минтрансе РФ. Кроме того, планируется дооснащение выскотехнологичных ситуационных центров на метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а так же создание аналогичных центров в других метрополитенах Российской Федерации, сообщили в Информцентре комплексной безопасности министерства.

В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.

Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.

Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.

Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: