«Пулково» регистрирует 13%-ый рост пассажиропотока в 2011 г.

29.11.2011 12:25

С января по ноябрь 2011 г. пассажиропоток «Пулково», на территории которого реализуется стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга по преобразованию аэропорта в крупнейший хаб международного уровня, составил 8 233 414 человек, что на 13,4% больше показателя за аналогичный период 2010 г.

Так, пассажиропоток на международных воздушных линиях в страны дальнего зарубежья за 10 месяцев 2011 г. составил 3 617 685 человек, что на 11,4% больше количества пассажиров, перевезенных за 10 месяцев 2010 года.  Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 3 758 568 человек, что на 9,9% больше показателя за аналогичный период 2010 года. На 44,6% выросло количество пассажиров по направлениям в страны СНГ и составило 857 161 человек, сообщили в пресс-службе КИСП.

Количество взлето-посадочных операций за 10 месяцев 2011 г. увеличилось на 14,6% и составило 97 273 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 3 184 433 тонны, рост по сравнению с аналогичным периодом 2010 года достиг 12,3%.

К 2039 г. пропускная способность аэропорта будет увеличена до 35 млн. пассажиров в год, что позволит повысить пассажиропоток, открыть новые внутренние и международные рейсы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЭРОПОРТ ПУЛКОВО

Минтранс РФ: В России все станции метро будут оснащены досмотровой техникой
24.11.2011 11:15

До 2014 г. все станции метрополитенов России планируется оснастить досмотровой и иной техникой, сообщили в Минтрансе РФ. Кроме того, планируется дооснащение выскотехнологичных ситуационных центров на метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а так же создание аналогичных центров в других метрополитенах Российской Федерации, сообщили в Информцентре комплексной безопасности министерства.

В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.

Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.

Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.

Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо