«Пулково» регистрирует 13%-ый рост пассажиропотока в 2011 г.


29.11.2011 12:25

С января по ноябрь 2011 г. пассажиропоток «Пулково», на территории которого реализуется стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга по преобразованию аэропорта в крупнейший хаб международного уровня, составил 8 233 414 человек, что на 13,4% больше показателя за аналогичный период 2010 г.

Так, пассажиропоток на международных воздушных линиях в страны дальнего зарубежья за 10 месяцев 2011 г. составил 3 617 685 человек, что на 11,4% больше количества пассажиров, перевезенных за 10 месяцев 2010 года.  Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 3 758 568 человек, что на 9,9% больше показателя за аналогичный период 2010 года. На 44,6% выросло количество пассажиров по направлениям в страны СНГ и составило 857 161 человек, сообщили в пресс-службе КИСП.

Количество взлето-посадочных операций за 10 месяцев 2011 г. увеличилось на 14,6% и составило 97 273 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 3 184 433 тонны, рост по сравнению с аналогичным периодом 2010 года достиг 12,3%.

К 2039 г. пропускная способность аэропорта будет увеличена до 35 млн. пассажиров в год, что позволит повысить пассажиропоток, открыть новые внутренние и международные рейсы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.11.2011 11:49

На юридическом факультете СПбГУ 23 ноября открылась Немецко-российская конференция «Публично-частное партнерство в муниципальной сфере: правовые предпосылки привлечения частных субъектов к осуществлению публичных задач». С докладом на тему «ГЧП как инструмент модернизации городской инфраструктуры» перед участниками мероприятия выступил первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.

В ходе выступления замглавы комитета рассказал об уровне развития института государственно-частного партнерства в Петербурге и дальнейших перспективах использования данного механизма. Представитель КИСП подчеркнул, что механизмы ГЧП могут быть применены не только при реализации социально-значимых проектов, но и для развития образования, здравоохранения, социального обслуживания населения, физической культуры, спорта, культуры, туризма, транспортной и инженерной инфраструктур, инфраструктуры связи и телекоммуникаций.

Говоря о возможных изменениях экономической ситуации, Олег Лысков отметил, что в условиях снижения ликвидности государственный сектор способен более эффективно управлять финансовыми рисками, поскольку в таком случае цена финансовых активов для инвестора выше, чем для государства. При этом возможное увеличение доли государственного участия в проектах ГЧП не влияет на основные принципы реализации проектов: соотношение цены и качества и распределения рисков по проектам.

Завершая свое выступление, первый заместитель председателя КИСП назвал 4 ключевых условия для успешной реализации ГЧП проектов: это развитая законодательная база, сформированная институциональная структура, соблюдение принципов Value for Money и справедливого распределения рисков, а также тщательная предварительная проработка проектов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КИСП