Западный скоростной диаметр выделяет полосу для владельцев БСК и транспондеров
C вчерашнего дня на участке платной скоростной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» открылись выделенные автоматические полосы, на которых можно оплатить проезд, только с помощью БСК или транспондера, сообщили в пресс-службе КИСП.
«Оплата проезда по таким полосам осуществляется в автоматическом режиме без участия кассира-оператора. Это позволит сократить время прохождения пунктов оплаты на ЗСД и создаст дополнительный комфорт для клиентов, использующих электронные средства оплаты. На сегодняшний день более 30% пользователей оплачивают проезд по ЗСД с помощью электронных БСК и транспондеров», - отметили в комитете.
При этом при подъезде к пункту взимания платы установлен соответствующий предварительный информационный знак о том, какие номера полос работают автоматически. На самих пунктах взимания платы над выделенными полосами установлен знак «Автоматическая оплата». Постепенно автоматические полосы будут открыты на остальных пунктах взимания платы.
«Балтийская трубопроводная система-2» будет запущена не ранее I квартала
Как сообщил официальный представитель ОАО «Транснефть» Игорь Демин, речь идет о проблемах на 4-м и 5-м причалах порта, пишет РБК.
По словам И.Демина, на совещании было принято решение назначить «Транснефть» координатором мероприятий по устранению инженерных проблем в Усть-Луге. Сами же работы по устранению проблем будет проводить компания «Коксохиммонтаж», которая выступает генеральным подрядчиком. Заказчиками работ выступят «Роснефтебункер» (заказчик) и Невская трубопроводная компания, в которой «Транснефть» намерена получить пакет акций (сообщалось о 26%).
И.Демин также отметил, что работы в порту Усть-Луга на 4-м и 5-м причалах начнутся с исследования на гидродинамичность возведенных сооружений.
Напомним, ранее предполагалось, что запуск БТС-2 произойдет 1 декабря 2011г., после этот срок был перенесен на 15-20 декабря. Однако, как сообщалось в некоторых СМИ, к этому сроку оказались не готовы причалы 4 и 5, необходимые для перевалки нефти. Ростехнадзор обнаружил нарушения в строительстве сооружений, в том числе восемь провалов на этих причалах.