Генподрядчиком строительства завода «Ниссан» выбрана компания «Beta Tek Construction»
Генеральным подрядчиком строительства автозавода компании «Ниссан» под Петербургом в зоне «Каменка-1» стала турецкая компания «Beta Tek Construction». Об этом сообщила ПР-менеджер «Ниссана» Татьяна Натарова.
Напомним, что 6 февраля этого года проект строительства под Петербургом завода по выпуску автомобилей компании «Ниссан Моторз» был признан стратегическим, а сама компания признана стратегическим инвестором Петербурга. В течение 2007 года планируется строительство корпусов завода, а начало выпуска машин — в январе 2009 года. Инвестиции в проект составят $200 млн (5,5 млрд руб).
Ожидается, что объем производства на первом этапе составит 50 тыс. автомобилей в год. На заводе будет работать около 750 человек. Планируется, что производство будет выпускать несколько моделей, адаптированных для российского рынка. Сейчас в России поставки автомобилей Nissan осуществляются компанией ООО «Ниссан Мотор РУС», имеющей статус национальной торговой компании со 100-процентным капиталом Nissan. Компания приступила к коммерческим операциям с 1 января 2004 года.
«Росбалт-Петербург»
В Петербурге исчезают памятники вождю пролетариата.
Причем, исчезают без скандала, без шумного демонтажа, как в Москве. Самый характерный пример – Ленин с фасада Варшавского вокзала. С 2005 года его судьба окружена множеством слухов, вплоть до продажи некоему частному коллекционеру.
Кстати, еще один памятник Ленину тоже вскоре покинет свое место. В границах будущего «Охта центра» стоит монумент работы Евгения Захарова. Застройщик – «Газпром нефть инвест» – собирается его демонтировать и сдать в Музей городской скульптуры. Переговоры уже идут. Зато музейный комплекс «Ленин в Разливе» возрождается. Хранители даже задумали сажать дубы и катать туристов на пароме.
Вести-СПб