Генподрядчиком строительства завода «Ниссан» выбрана компания «Beta Tek Construction»
Генеральным подрядчиком строительства автозавода компании «Ниссан» под Петербургом в зоне «Каменка-1» стала турецкая компания «Beta Tek Construction». Об этом сообщила ПР-менеджер «Ниссана» Татьяна Натарова.
Напомним, что 6 февраля этого года проект строительства под Петербургом завода по выпуску автомобилей компании «Ниссан Моторз» был признан стратегическим, а сама компания признана стратегическим инвестором Петербурга. В течение 2007 года планируется строительство корпусов завода, а начало выпуска машин — в январе 2009 года. Инвестиции в проект составят $200 млн (5,5 млрд руб).
Ожидается, что объем производства на первом этапе составит 50 тыс. автомобилей в год. На заводе будет работать около 750 человек. Планируется, что производство будет выпускать несколько моделей, адаптированных для российского рынка. Сейчас в России поставки автомобилей Nissan осуществляются компанией ООО «Ниссан Мотор РУС», имеющей статус национальной торговой компании со 100-процентным капиталом Nissan. Компания приступила к коммерческим операциям с 1 января 2004 года.
«Росбалт-Петербург»
Согласование проектной документации и последующее ведение проекта по строительству второй сцены Мариинского театра будет проводить Главгосэкспертиза.
Об этом в четверг, 29 марта, журналистам сообщил начальник службы Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александр Орт.
«Изменения в градостроительный кодекс, принятые в конце 2006 года четко разграничивают полномочия между федеральной службой строительного надзора и экспертизы и региональными отделениями. По новым законам, все проекты, высота которых превышает 100 метров, или заглублений – 10 метров, должны согласовываться на федеральном уровне. Также есть дополнительные критерии, по которым более низкие здания может согласовывать федерация, а не город: специальные объекты, потенциально опасные объекты и так далее. В данном случае это все – тонкости. Проектное заглубление второй сцены Мариинки больше 10 метров, поэтому автоматически все документы должны идти в Главгосэкспертизу», - рассказал А. Орт.
Также начальник службы Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга рассказал о том, что было проведено существенное сокращение региональных надзорных служб.
«С 1 января 2007 года из 39 служб оставлены только восемь – по одной на федеральный округ, плюс Москва. Петербургская служба, конечно же, сохранилась и продолжает функционировать по прежнему адресу – Московский проспект, дом 143», - добавил А. Орт.
Росбалт