Генподрядчиком строительства завода «Ниссан» выбрана компания «Beta Tek Construction»
Генеральным подрядчиком строительства автозавода компании «Ниссан» под Петербургом в зоне «Каменка-1» стала турецкая компания «Beta Tek Construction». Об этом сообщила ПР-менеджер «Ниссана» Татьяна Натарова.
Напомним, что 6 февраля этого года проект строительства под Петербургом завода по выпуску автомобилей компании «Ниссан Моторз» был признан стратегическим, а сама компания признана стратегическим инвестором Петербурга. В течение 2007 года планируется строительство корпусов завода, а начало выпуска машин — в январе 2009 года. Инвестиции в проект составят $200 млн (5,5 млрд руб).
Ожидается, что объем производства на первом этапе составит 50 тыс. автомобилей в год. На заводе будет работать около 750 человек. Планируется, что производство будет выпускать несколько моделей, адаптированных для российского рынка. Сейчас в России поставки автомобилей Nissan осуществляются компанией ООО «Ниссан Мотор РУС», имеющей статус национальной торговой компании со 100-процентным капиталом Nissan. Компания приступила к коммерческим операциям с 1 января 2004 года.
«Росбалт-Петербург»
Пострадавшие соинвесторы строительства намерены бороться за свои права и добиваться от представителей власти выполнения указаний в отношении помощи дольщикам, данных первыми лицами государства Владимиром Путиным и Дмитрием Медведевым.
С таким заявлением выступили представители межрегиональной общественной организации «Ассоциация помощи пострадавшим инвесторам».
В обращении говориться, что рядом инициативных групп дольщиков из Москвы и других субъектов федерации было принято решение 17 апреля начать бессрочную всероссийскую голодовку. Голодовка будет проходить в эстафетном режиме: c определенной периодичностью к акции будут подключаться группы дольщиков с новых недостроенных объектов. Участие и поддержку акции окажут обманутые дольщики Ульяновска, Смоленска, Ростова, Подмосковья, Красноярского края.
«Считаю, что акции протеста дольщиков строительства будут продолжаться, - говорит председатель Общероссийского движения «Комитет помощи дольщикам: ЖЗЛ» Антон Беляков. - Причина этого в том, что информация, которую распространяют СМИ и которая исходит от разного уровня руководителей федеральной и местной власти, некоторых одиозных депутатов и членов Общественной палаты о том, что вопрос пострадавших соинвесторов решается, решен или близок к окончательному решению, - не соответствует действительности. Совершенно логично, что сталкиваясь с подобной политикой замалчивания или прямой лжи, люди выражают свой протест теми способами, которые у них остаются - выходят на улицы или прибегают к более радикальным мерам: эстафетной голодовке и общероссийскому палаточному городку дольщиков в Москве».