Инициатива «рублевой» аренды в обмен на реставрацию памятников нашла отклик у инвесторов
Руководитель Мосгорнаследия Александр Кибовский заявил о заинтересованности инвесторов в реставрации памятников истории и культуры при условии получения этих памятников в аренду после восстановления за символическую арендную плату в 1 рубль, пишет «Интерфакс».
«Полностью правильное решение. Сейчас люди, которые взяли на себя обязательства по ремонту, реконструкции, продают памятники. Можно долго судиться, а что можно взамен предложить? Снова наступить на те же грабли? Мы не должны зарабатывать на этом. Наша задача - привести памятники в порядок, сделать их комфортными для москвичей и гостей столицы. Мы готовы пожертвовать экономической составляющей, если это поможет памятникам в тяжелейшем разрушенном состоянии», - сказал А.Кибовский.
Он отметил, что во время реставрационных работ инвестор должен «платить аренду» по рыночным ценам. После реконструкции памятника, которая может продлиться в зависимости от состояния объекта три-четыре года, власти Москвы готовы заключить с ним договоры аренды сроком на 49 лет с арендной платой в 1 рубль.
«Сейчас, если человек не соблюдает обязательств договора - следует административный штраф, это неэффективно. Если инвестор не будет соблюдать охранных обязательств - мы можем пересмотреть ставку арендной платы», - сказал А.Кибовский. По его словам, контролировать сохранность объектов будет Мосгорнаследие.
В настоящее время в Москве в тяжелом техническом состоянии, по словам А.Кибовского, находятся 244 культурных объекта.
Напомним, ранее С.Собянин сообщил, что власти Москвы ищут варианты для привлечения денег частных инвесторов для реставрации памятников.
По его мнению, один из вариантов решения этой проблемы - сдавать усадьбы-памятники в аренду с условием реставрации. «Если в течение определенного срока реставрация завершается, все последующие годы устанавливается символическая арендная плата, например, 1 руб. арендной платы, чтобы была мотивация, чтобы люди вкладывали деньги», - предложил мэр.
На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до
Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.
Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.
Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.
«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в
Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.