«Адамант» хочет построить «Заневский каскад-4»
В холдинге «Адамант» обсуждается возможность строительства МФК «Заневский каскад-4» площадью 100 тыс. кв. м. у станции метро «Ладожская» в Петербурге. Информация об этом появилась на сайте дочернего предприятия холдинга ООО «Адамант-проект».
Совладелец «Адаманта» Евгений Гуревич подтвердил «АСН-инфо», что существуют такие планы. «Но мне бы не хотелось говорить об этом проекте, потому что по нему не решено очень много вопросов. Могу лишь сказать, что наша управляющая компания делает коммерческую концепцию», — сказал он.
О том, на каком участке может появиться «Заневский каскад-4», Евгений Гуревич счел нужным не говорить.
Возможно, он будет построен юго-западнее «Ладожской», где находятся выкупленные «Адамантом» жилые дома, приговоренные к сносу в 1999 году. В 2010 году совладелец холдинга Дилявер Меметов заявлял, что в компании не обсуждали, что можно построить на месте расселяемых домов. Вероятно, за это время участок стал одним из рассматриваемых для «Заневского каскада-4».
Смольный разрабатывает механизм государственно-частного партнерства для строительства подземных парковок в центре города. Об этом сна III ежегодном форуме «Будущий Петербург» сообщил председатель Комитета по транспортной инфраструктуре Борис Мурашов, пишет БН.ру
«Вопрос строительства парковок нельзя решать за счет бюджета – это коммерческие проекты. Но правительство готово дать толчок к их осуществлению», - заявил он.
По словам Б.Мурашова, город готов выделять места под будущие парковки и, возможно, финансировать покупку оборудования для их оснащения. Сейчас ведутся предварительные переговоры с немецкой компаний Herrenknecht о поставке проходческого щита стоимостью 10 млн евро. Такой щит позволит строить в год 5-6 парковок вместимостью на 150 машин. Диаметр подземной парковки будет всего
Рассчитан предварительный бизнес-план для парковки под фонтаном на Манежной площади. Стоимость строительства одного парковочного места составит порядка 65-70 тыс. евро с учетом отведения 155 мест под социальные парковки. Окупаемость проекта – около 10 лет.
Не исключено, что горожане смогут стать соинвесторами проектов. «Для жителей центра города покупка парковочного места могла бы стать привлекательным инструментом вложения денег. Ведь, уезжая днем на работу, он мог бы сдавать свое место в аренду», - уверен чиновник.