Минрегион РФ надеется на систему аренды жилья
В Минрегионе России надеются использовать сегмент арендного жилья для решения жилищной проблемы в стране. В министерстве считают, что оно будет востребовано россиянами, которым не по силам бремя частной собственности, а также поможет развитию моногородов и поселений на Севере, пишут «Ведомости».
«Мы возлагаем большие надежды на сегмент арендного жилья», — заявил на Финансовом форуме России Илья Пономарев, заместитель министра регионального развития. По данным Минрегиона, для 30% населения предпочтительнее был бы наем или долгосрочная аренда, а 40% населения не в состоянии нести бремя собственности, говорил он ранее. В настоящее время всего 24% россиян могут купить жилье в собственность за счет собственных средств или с привлечением ипотечного кредита, подтвердила Надежда Косарева, президент Института экономики города. По мнению Пономарева, арендное жилье — перспективный вариант и для развития больших территории — моногородов, нефтяных и северных городов, куда люди приезжают на работу.
Поскольку большой объем арендного жилья сдается вчерную, коммерческие проекты в этой области сейчас неконкурентоспособны, добавил Пономарев. Коммерческие проекты также не особенно распространены.
«Мы не надеемся, что все радостно пойдут строить социальное жилье, — признавался Илья Пономарев ранее в интервью «Российской газете». — Но будем предлагать бизнесу различные преференции».
АИЖК со своей стороны предложило новый ипотечный продукт — «Арендное жилье». Заемщиком, как отметил Андрей Шелковый, исполнительный директор АИЖК, может выступить специальная проектная компания с прозрачным балансом. «Но пока не существует компаний подходящих для этих целей», — посетовал он. По условиям кредитования у заемщика должно быть не менее 30% собственных средств, 70% — заемные. Ставка по кредиту — 10,2%. Минимальная сумма — 5 млн руб. Также в АИЖК предложили компенсировать затраты по строительству инфраструктуры (сети) или проценты по строительным кредитам. Также среди предполагаемых преференций для застройщиков — гарантии субъектов Федерации.
В ближайшие 5 лет власти Москвы намерены выделить 1,6 трлн руб. на борьбу с транспортными проблемами города. Об этом вчера заявил мэр Москвы Сергей Собянин на Пятом международном форуме-выставке «Транспорт России».
Как отметил градоначальник, за последние несколько лет численность легкового автотранспорта на улицах города возросла вдвое. При этом количество дорог, коммуникаций и общественного транспорта осталось прежним, что создает колоссальные проблемы.
«Поэтому в Москве принято решение об увеличении расходов на развитие транспортной системы в 3 раза: уже в этом году принята программа развития городского транспортного узла, которая проработана совместно с Минтрансом и Московской областью», - сказал мэр.
По словам Сергея Собянина, данная программа разработана с учетом всех областей развития трнспорта – от строительства дорог до решения проблем экологичности и безопасности движения.