«СУ-155» и АКБ «РосЕвроБанк» вводят ипотечную программу на покупку новостроек в Подмосковье


25.11.2011 18:50

ГК «СУ-155» и АКБ «РосЕвроБанк» разработали специальную ипотечную программу с первоначальным взносом 0%. Программа распространяется на новостройки в Балашихе, Долгопрудном, Химках и Одинцовском районе. Максимально возможная сумма кредита – до 40 млн руб., сообщили в пресс-службе застройщика.

25-30% составила доля ипотечных сделок в сравнении со сделками за собственные средства по объектам СУ-155 за прошедший период 2011 г.. В докризисные годы доля ипотечных кредитов в общем объеме продаж доходила до 50% в основном за счет привлекательной процентной ставки, которая варьировала на уровне 9-11%.

Приблизиться к докризисным показателям позволяет постепенное восстановление кредитных инструментов, таких как упомянутый выше кредитный продукт, и, к примеру, эксклюзивная ипотечная программа, разработанная СУ-155 совместно с банком ВТБ24. На этапе строительства процентная ставка составляет от 9% годовых в рублях и от 8,45% в валюте, после завершения строительства – 8,5% годовых в рублях и 7,95% в валюте.

Значительную роль играет политика государства, поддерживающая ипотечное кредитование, включая последнюю инициативу Дмитрия Медведева о доступной ипотеке с процентом на уровне 6-7% годовых в рублях.

Эксперты СУ-155 прогнозируют рост доли ипотечных сделок до уровня 35-40% в 2012 году от общего объема продаж.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2011 15:06

Власти столицы в ходе развития столичной подземки рассчитывают к 2015 г. увеличить до 90% число районов города, где есть линии метро, сообщил глава ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин.

Помимо этого за счет работы по модернизации подземки и строительства новых линий должны разгрузиться некоторые направления. Сейчас восемь из 12 линий московского метро работают с превышением своих возможностей, пишут «Ведомости».

Напомним, столичный градоначальник Сергей Собянин, который активно приступил к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и возводить новые станции по типовым проектам вместо индивидуальных. До 2015 г. планируется построить более 70 км линий столичной подземки, а до 2020 г. — 120 км, т. е. протяженность московского метро вырастет примерно на 40%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: