В.Решетников: Развитие подходов к портам - одна из основных задач ОАО «РЖД» на северо-западе
Одной из основных задач ОАО «РЖД» в СЗФО - развитие железнодорожной инфраструктуры и подходов к портам. Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников в рамках Карельского международного форума «Инвестиции в будущее», сообщает ИАА PortNews со ссылкой на пресс-службу ОАО «Российские железные дороги».
В.Решетников отметил, что Северо-Западный федеральный округ – один из самых стратегически значимых регионов для ОАО «РЖД», и для компании важно обеспечить своевременное развитие железнодорожной инфраструктуры и подходов к портам Северо-Запада.
В перспективе ведущее место в обеспечении внешнеторговых перевозок в регионе займет глубоководный порт Усть-Луга, который будет самым крупным и современным многофункциональным российским портом. Для обеспечения грузопотоков в порт Усть-Луга ОАО «РЖД» реализует проект «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива». Реализация запланированных на
Вчера мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с ходом реализации программы по замене лифтов в многоквартирных домах Москвы. Он посетил жилой четырехподъездный дом на улице Говорова, где восемь лифтов эксплуатировались почти 40 лет. К настоящему времени в каждом подъезде заменено по одному лифту и заканчивается монтаж вторых.
«Что толку ремонтировать лифты, которые прослужили 37-39 лет? Это совершенно невозможно, поэтому приняли решение не модернизировать, а проводить полную замену, и в течение 2012-2013 годов заменим полностью лифтовое хозяйство Москвы, которое к этому времени износилось», - сообщил С.Собянин.
В частности, по его словам, в течение этого года меняется 3700 лифтов, из которых 1700 уже заменено и до конца ноября завершатся работы еще по 1200 объектам.
По словам мэра, лифты изготавливаются в основном отечественными производителями.
Затем С.Собянин осмотрел в одном из подъездов новый лифт, приспособленный для маломобильных групп граждан, и пообщался с рабочими, заканчивающими монтаж другого лифта. Они заверили мэра, что лифты надежные, а гарантированный срок эксплуатации составляет 25 лет.
Затем заместитель мэра по вопросам ЖХК и благоустройства Петр Бирюков сообщил журналистам, что лифтовое хозяйство Москвы - это около 92 тыс. лифтов. С учетом