В.Решетников: Развитие подходов к портам - одна из основных задач ОАО «РЖД» на северо-западе
Одной из основных задач ОАО «РЖД» в СЗФО - развитие железнодорожной инфраструктуры и подходов к портам. Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников в рамках Карельского международного форума «Инвестиции в будущее», сообщает ИАА PortNews со ссылкой на пресс-службу ОАО «Российские железные дороги».
В.Решетников отметил, что Северо-Западный федеральный округ – один из самых стратегически значимых регионов для ОАО «РЖД», и для компании важно обеспечить своевременное развитие железнодорожной инфраструктуры и подходов к портам Северо-Запада.
В перспективе ведущее место в обеспечении внешнеторговых перевозок в регионе займет глубоководный порт Усть-Луга, который будет самым крупным и современным многофункциональным российским портом. Для обеспечения грузопотоков в порт Усть-Луга ОАО «РЖД» реализует проект «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива». Реализация запланированных на
«Стройпроект» победил в открытом конкурсе на разработку предпроектной документации по строительству транспортных тоннелей на пересечении Обводного канала и Старо-Петергофского пр. Строительство предусмотрено программой реконструкции набережных канала – одной из ключевых автомагистралей Левобережной части Петербурга, идущей в обход исторического центра города, пишет БН.ру
Согласно контрактным обязательствам, институт на основании различных данных определит общие параметры будущих тоннелей – габариты, оптимальное расположение, глубину залегания, конструктивные решения, а также их пропускную способность, схему движения транспорта и т.п. Разработанную документацию компания должна представить в течение месяца.