В Москве распродается имущество девелопера-банкрота «РТМ»


25.11.2011 17:31

Арбитраж Москвы открыл в отношении ОАО «РТМ» конкурсное производство. Банкротство РТМ началось весной этого года, когда тот же московский арбитраж удовлетворил требование Альфа-банка, которому компания задолжала более 13 млн долларов, и ввел в компании процедуру наблюдения. Затем заявления о банкротстве РТМ подали «Юниаструм банк», Сбербанк, ИФНС № 8. Среди кредиторов - Связь-банк, банк «Союз», C.R.R.B.V, пишут «Ведомости».

Анализ финансово-хозяй-ственной деятельности РТМ установил, что компания неплатежеспособна и восстановление ее платежеспособности невозможно, говорится в материалах суда. Общая сумма долга - 15,2 млрд руб.

Адвокат «Юков, Хренов и партнеры» Анна Бурдина объясняет, что в ходе конкурсного производства управляющий должен реализовать имущество должника и полностью или частично расплатиться с кредиторами, после чего общество будет ликвидировано. Платежеспособность компании может быть восстановлена, если долги на себя возьмут собственники компании или третьи лица.

Хватит ли имущества компании на погашение долгов, непонятно. В материалах суда лишь указано, что имущества должника достаточно для покрытия судебных расходов и выплаты вознаграждения арбитражному управляющему. На сайте РТМ говорится, что общий портфель компании составляет 558 000 кв. м, впрочем, некоторые кредиторы уже наложили взыскание на отдельные объекты. Так, банку «Союз» должен был перейти проект торгового центра (ТЦ) на 53 000 кв. м в Брянске, Связь-банку - 1,6 га в Красноярске, «БТА банку» - проект ТЦ на 69 000 кв. м в Одинцове. Еще два ТЦ - в Санкт-Петербурге и Липецке - суд взыскал в пользу Сбербанка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

Подписывайтесь на нас:


17.11.2011 15:37

Около 75 млн руб. намерено инвестировать ОАО «РЖД» в реконструкцию станции Кириши Санкт-Петербургского региона Октябрьской магистрали. Проект реконструкции железнодорожной станции Кириши был разработан институтом «Ленгипротранс» и предусматривает пересмотр путевого устройства со сдвижкой в сторону бывшей горки, что обеспечит все пути полезной длинной не менее 840 м, строительство пожарного сухотруба по парку «З» железнодорожной станции Кириши, а также оборудование всего парка «З» электрообогревом. В настоящее время в рамках проекта начаты работы по строительству дороги и резервуаров пожаротушения насосной станции, а также маневровых вышек.

«Реализация проекта позволит повысить уровень безопасности работы на станции, а также улучшить условия труда», - сообщили в пресс-службе перевозчика.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: