В.Кичеджи назвал «призрачными» перспективы проекта строительства Дворца искусств на Васильевском
Вице-губернатор Петербурга В.Н. Кичеджи провел в Смольном совещание по вопросам, связанным с реализацией проекта строительства многофункционального культурного и общественно-делового центра «Дворец искусств на Васильевском острове». В совещании приняли участие представители Комитета о культуре, Комитета финансов, Комитета по инвестициям и стратегическим проектам. Также на совещании присутствовали представители инвестора, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
Напомним, в июле текущего года Смольный утвердил постановление № 891 «О проекте соглашения и проектировании, строительстве и последующей эксплуатации на основе государственно-частного партнерства многофункционального культурного и общественно-делового центра «Дворец искусств на Васильевском острове».
Однако в ходе данного совещания выяснилось, что исполнительный орган государственной власти, ответственный за вопросы реализации соглашения о государственно-частном партнерстве, не определен.
В.Кичеджи раскритиковал проект, назвал его «непроработанным и протокольным»», а перспективы его реализации «призрачными». Он предложил вынести вопрос на обсуждение на малом правительстве для принятия губернатором Петербурга окончательного решения по строительству дворца. Однако заявил, что намерен голосовать против соглашения, поскольку для реализации таких масштабных проектов необходимы гарантии со стороны партнеров.
Октябрьский транспортный тоннель под Калужской площадью закроют на капитальный ремонт на два года. Об этом сегодня сообщила газета «Известия».
Глава пресс-службы Департамента ЖКХ и благоустройства города Марина Орлова заявила, что на выполнение работ по капитальному ремонту тоннеля объявлен тендер на сумму 1,2 млрд руб.. Заявки от участников принимаются до 12 декабря, после чего 16-го числа состоится открытый электронный аукцион.
Победителю необходимо будет завершить реконструкцию до 30 ноября
Кроме того, будет установлена автоматизированная система диспетчерского контроля и управления транспортным потоком.
По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, необходимость ремонта Октябрьского тоннеля давно назрела.
«В Москве очень дорого что-либо строить или реконструировать. В отличие от западной системы, где смета подобных работ включает в себя только расходы дорожного строительства, в России в один бюджет объединяются затраты на массу других работ, таких как замена коммуникаций и так далее», - сказал руководитель НИИ.