Завершена реконструкция «большой Ленинградки» до ст. м. «Сокол»
В столице завершена реконструкция Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол». В ходе реконструкцции было обустроено
При этом для удобства жителей построили 5 пешеходных переходов, разместили
Напомним, реконструкция данного участка «Большой Ленинградки» началась в феврале
В феврале 2007 . было пущено движение автомобильного транспорта во вновь построенном тоннеле на Ленинградском проспекте в районе улицы Серегина у Путевого дворца. При этом движение от Белорусского вокзала в область было организовано по 6 полосам, из области в Москву – по 5 полосам.
По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, указанный тоннель, а также боковые проезды являются частью бессветофорной сквозной магистрали. В нее также входят развязки на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе в районе станции метро «Сокол», а также Ленинградского проспекта с Головинским шоссе и Фестивальной улицей.
В ходе реконструкции было решено открыть над тоннелем транспортную развязку к Ледовому Дворцу на Ходынском поле и организовать разворотное движение.
Сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев провел расширенное совещание по вопросу проектирование и строительства стационарных снегоплавильных пунктов в городе.
По словам С.Козырева, основная задача, поставленная губернатором - восстановить утраченную за последние десятилетия структуру городского хозяйства, в том числе и по утилизации снега. «У нас абсолютно нет времени на длительное рассмотрение этих вопросов. Поэтому с учетом ситуации прошу всех руководителей комитетов принимать решения и согласовывать технические вопросы максимально оперативно», - заявлял губернатор.
Также вице-губернатор напомнил, что сегодня в центральной части города есть только два места для вывоза и утилизации снега – это снегоплавильная камера на Рижском проспекте и снегоприемный пункт на Васильевском острове: «Эта ситуация никого не устраивает. К следующему году мы должны решить существующую проблему и построить в центральных и прилегающих к центру районах семь стационарных снегоплавильных пунктов».
Руководитель ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Ф.Кармазинов представил на рассмотрение и утверждение общий план график работ. До конца ноября
В связи с важностью объектов для города и сжатыми сроками производства работ, в ходе совещания были достигнуты все договоренности о сроках оформления земельных участков и получения необходимых разрешений и согласований на период проведения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ. Также представители Управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу заверили, что с момента обращения рассмотрят размеры санитарно-защитной зоны по объектам в максимально короткие сроки.