ЮИТ строит «Комендатский квартал» опережающими темпами


25.11.2011 14:47

«ЮИТ» получила разрешение на ввод в эксплуатацию корп. 11В жилого комплекса комфорт-класса «Комендантский квартал» - на 3 месяца раньше, чем планировалось (изначально предполагалось сдать объект к 28 февраля 2012 года), пишет БН.ру

Корп. 11В – предпоследний из строящихся домов комплекса, расположенного в Приморском районе, на пересечении ул. Парашютной и Маршала Новикова. Он представляет собой 16-этажное здание общей площадью 9,7 тыс. кв. м. Всего в корпусе 150 1-, 2- и 3-комнатные квартир.

После окончания строительства в 2012 г. корп. 9 БВ реализация проекта завершится. Комплекс будет состоять из 8 зданий в 16-25 этажей общей площадью 98 тыс. кв м (1547 квартир). На территории «Комендантского квартала» построен также отдельно стоящий многоуровневый паркинг на 300 машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ



24.11.2011 11:15

До 2014 г. все станции метрополитенов России планируется оснастить досмотровой и иной техникой, сообщили в Минтрансе РФ. Кроме того, планируется дооснащение выскотехнологичных ситуационных центров на метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а так же создание аналогичных центров в других метрополитенах Российской Федерации, сообщили в Информцентре комплексной безопасности министерства.

В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.

Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.

Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.

Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо