За 3 квартала 2011 г. бизнес инвестировал в строительство в Ленобласти порядка 140 млрд руб.
Объем инвестиций в основной капитал Ленинградской области за три квартала 2011 года составил 177,1 млрд. руб., что на 1,3% больше соответствующего периода
Основным источником финансирования инвестиций являлись привлеченные средства (113,4 млрд. руб., или 81% от общего объема инвестиций крупных и средних организаций), из них: 46,1 млрд. руб., или 33% вложено вышестоящими организациями; 14,4 млрд. рублей, или 10,3% - привлечено из бюджетных источников. Собственные средства организаций (26,5 млрд. руб.) составили 19% от общего объема инвестиций, из них 44,5% - прибыль предприятий.
Из объема инвестиций в основной капитал крупных и средних организаций 55,8 млрд. руб. (39,9%) направлено в развитие транспорта и связи, 52,6 млрд. рублей (37,6%) - в обрабатывающие производства; 19,6 млрд. руб. (14,1%) – в производство и распределение электроэнергии, газа и воды; 4,5 млрд. руб. (3,2%) - в сельское хозяйство, охоту и лесное хозяйство.
Напомним, что до конца года в Ленинградской области планируется завершение ряда крупных производственных проектов, что существенно дополнит инвестиционную картину региона.
ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию автомобильной дороги М-11 «Нарва» на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке км 16 – км 40 (подъезд к д. Лужицы, Ленинградская область).
Реконструкция будет произведена по заказу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Проектировщик объекта: ЗАО «Институт «Стройпроект»,
Стоимость государственного контракта составит 9,3 млрд. руб. Планируемый срок окончания работ – 36 месяцев со дня подписания государственного контракта.
В ходе реализации проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить дорогу класса II протяженностью
Реконструируемый участок дороги пройдет по территории Кингисеппского района Ленинградской области и позволит связать морской торговый порт «Усть-Луга» с федеральной трассой М-11 «Нарва». Кроме того, реконструкция повысит связанность существующих и перспективных поселений между собой и с крупными областными центрами.