Бульварное кольцо в столице закончат ремонтировать в следующем году


25.11.2011 12:11

Мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с работами по комплексному благоустройству территории Петровского бульвара. Префект Центрального административного округа Сергей Байдаков рассказал градоначальнику о проекте реконструкции бульвара, который был согласован, в том числе с департаментом культурного наследия столицы, пишет «Интерфакс».

На площади 0,9 га выполнено покрытие дорожно-тропиночной сети гранитной высевки и гранитной брусчатки. Отремонтирован газон, вмонтирована система автоматического полива, установлено 36 малых архитектурных форм, реконструировано наружное освещение. Кроме того, по словам префекта, на Петровском бульваре заменят чугунное ограждение художественным литьем.

С.Байдаков пообещал мэру, что в ближайшие 10-12 дней завершится программа реконструкции четырех бульваров, входящих в Бульварное кольцо.

С.Собянин, в свою очередь, подчеркнул, что реконструкция Бульварного кольца должна быть завершена в 2012 г.

Реконструкции Бульварного кольца в Москве началась четыре года назад. Первыми в порядок были приведены Чистопрудный, Никитский, Рождественский и Страстной бульвары. В 2011 г. работы завершатся на Яузском, Гоголевском, Петровском и Сретенском бульварах.

Общая площадь комплексного благоустройства четырех бульваров составляет 5,4 га. Объем бюджетных инвестиций - 378 млн руб.. В 2012 г. программа реконструкции Бульварного кольца завершится на Тверском и Покровском бульварах. В настоящее время ведется разработка соответствующей проектно-сметной документации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.11.2011 14:06

Московские метростроители уже в этом году начали работать на 40 площадках. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, активные работы ведутся по таким направлениям, как «Выхино - Жулебино», «Авиамоторная - Люберцы», «Новогиреево - Новокосино», «Марьино - Селигерская», «Деловой центр - Парк Победы», «Деловой центр - Нижняя Масловка», «Деловой Центр - Раменки - Тропарево» и «Старокачаловская - Новобитцевская».

Руководитель департамента сказал также, что мощностей, которые в настоящий момент используются, вполне хватает, так что пока речь о привлечении иностранных компаний в качестве подрядчиков не идет. «Мы предполагаем, - сказал Бочкарев, - что иностранные компании могли бы стать концессионерами на строительстве, а не подрядчиками. В этом плане российские компании имеют приоритет - они уже здесь, им нужно меньше времени на маневр. Но рынок наш открыт, и, если будут приняты решения об увеличении темпов строительства метро в Москве, мы будем готовы рассмотреть предложения иностранных подрядчиков».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо