Эксперт: Есть 4 ключевых условия успешной реализации ГЧП проектов
На юридическом факультете СПбГУ 23 ноября открылась Немецко-российская конференция «Публично-частное партнерство в муниципальной сфере: правовые предпосылки привлечения частных субъектов к осуществлению публичных задач». С докладом на тему «ГЧП как инструмент модернизации городской инфраструктуры» перед участниками мероприятия выступил первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.
В ходе выступления замглавы комитета рассказал об уровне развития института государственно-частного партнерства в Петербурге и дальнейших перспективах использования данного механизма. Представитель КИСП подчеркнул, что механизмы ГЧП могут быть применены не только при реализации социально-значимых проектов, но и для развития образования, здравоохранения, социального обслуживания населения, физической культуры, спорта, культуры, туризма, транспортной и инженерной инфраструктур, инфраструктуры связи и телекоммуникаций.
Говоря о возможных изменениях экономической ситуации, Олег Лысков отметил, что в условиях снижения ликвидности государственный сектор способен более эффективно управлять финансовыми рисками, поскольку в таком случае цена финансовых активов для инвестора выше, чем для государства. При этом возможное увеличение доли государственного участия в проектах ГЧП не влияет на основные принципы реализации проектов: соотношение цены и качества и распределения рисков по проектам.
Завершая свое выступление, первый заместитель председателя КИСП назвал 4 ключевых условия для успешной реализации ГЧП проектов: это развитая законодательная база, сформированная институциональная структура, соблюдение принципов Value for Money и справедливого распределения рисков, а также тщательная предварительная проработка проектов.
Октябрьский транспортный тоннель под Калужской площадью закроют на капитальный ремонт на два года. Об этом сегодня сообщила газета «Известия».
Глава пресс-службы Департамента ЖКХ и благоустройства города Марина Орлова заявила, что на выполнение работ по капитальному ремонту тоннеля объявлен тендер на сумму 1,2 млрд руб.. Заявки от участников принимаются до 12 декабря, после чего 16-го числа состоится открытый электронный аукцион.
Победителю необходимо будет завершить реконструкцию до 30 ноября
Кроме того, будет установлена автоматизированная система диспетчерского контроля и управления транспортным потоком.
По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, необходимость ремонта Октябрьского тоннеля давно назрела.
«В Москве очень дорого что-либо строить или реконструировать. В отличие от западной системы, где смета подобных работ включает в себя только расходы дорожного строительства, в России в один бюджет объединяются затраты на массу других работ, таких как замена коммуникаций и так далее», - сказал руководитель НИИ.