Татфондбанк открыл офис нового формата в БЦ «Ренессанс Плаза» в Петербурге


25.11.2011 11:43

Вчера в центре Петербурга состоялось торжественное открытие филиала банка «Татфондбанк». Новый офис начал работу в бизнес-центре «Ренессанс Плаза» (ул. Марата, 69).

На церемонии открытия офиса присутствовали руководители, клиенты и партнеры банка, представители Центрального банка Российской Федерации и власти.

Современный офис банка представлен в новом формате: площадь помещения 620 кв.м, действует центр ипотечного и автокредитования, оборудованы зоны обслуживания частных и корпоративных клиентов, две комнаты для переговоров, специальная зона обслуживания VIP-клиентов, большой депозитарный сектор, конференц-зал и подземная парковка.

По словам директора департамента развития сети банка Игоря Трегубова, Татфондбанк откроет офисы подобного формата во всех регионах России. «В соответствии со стратегией развития банка до 2013 г. одним из приоритетных направлений развития является расширение региональной сети на территории России. За два года мы планируем увеличить количество подразделений более чем в два раза (со 102 до 239 офисов)», - сказал Игорь Трегубов.

Новый офис стал третьим офисом Татфондбанка в Петербурге, офисы банка также расположены на ул. Марата, 40 и на проспекте Славы, 30. До конца текущего года Татфондбанк планирует открыть четвертое отделение, а в течение 2012 г. вдвое увеличить количество офисов в северной столице. В следующем году начнет работу региональный операционный офис в Калининграде.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.11.2011 17:46

Участок столичной подземки от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», который является продолжением Люблинско-Дмитровской линии, будет сдан в эксплуатацию до конца 2014 г., сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, в дальнейшем, до 2016 г., планируется продлить эту линию в сторону района Лианозово.

Г-н Собянин добавил, что строящаяся станция «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии станет пересадочной с одноименной станцией Серпуховско-Тимирязевской линии, действующей с 1991 г. Мэр напомнил, что строительство этой станции было заморожено с 1996 г., поэтому многие конструкции пришли в аварийное состояние, и пришлось проводить большую работу по их восстановлению.

По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая станция будет сооружена параллельно существующей, один из выходов будет осуществляться через имеющиеся вестибюли, новые выходы будут организованы на обе стороны Дмитровского шоссе. На сегодняшний день на стройплощадке выполняется перекладка газопровода, подготовка рабочих котлованов для инженерных коммуникаций и линий связи, пишет портал Mosrealt.info

«Это одна из самых сложных и дорогостоящих линий из тех, что мы проектируем и планируем построить, однако она очень востребована, так как она решит транспортные проблемы на севере Москвы», - отметил мэр.
По его словам, «линия охватит 0,5 миллиона людей и решит транспортные проблемы, в том числе на Дмитровском шоссе».

Заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, в свою очередь, уточнил, что на строящемся участке будет располагаться шесть станций метрополитена, при этом общая его протяженность составит 10,6 км.

Он пояснил, что строительство является дорогостоящим, так как станции глубокого заложения. Хуснуллин добавил, что всего на севере и западе Москвы планируется построить 19 станций метро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо