«Мостотрест» реконструирует участок трассы М-11 «Нарва» на подъезде к порту «Усть-луга»


25.11.2011 11:40

ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию автомобильной дороги М-11 «Нарва» на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке км 16 – км 40 (подъезд к д. Лужицы, Ленинградская область).

Реконструкция будет произведена по заказу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Проектировщик объекта: ЗАО «Институт «Стройпроект»,

Стоимость государственного контракта составит 9,3 млрд. руб. Планируемый срок окончания работ – 36 месяцев со дня подписания государственного контракта.

В ходе реализации проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить дорогу класса II протяженностью 28,7 км с шириной до 4-х полос, 8 инженерных сооружений, включая мост через р. Хабаловку, мост через р. Кямиши, три путепровода над железнодорожными магистралями и три транспортные развязки. В том числе, проектом предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-11 с подъездом к многопрофильному перегрузочному комплексу и стройбазе морского торгового порта Усть-Луга.

Реконструируемый участок дороги пройдет по территории Кингисеппского района Ленинградской области и позволит связать морской торговый порт «Усть-Луга» с федеральной трассой М-11 «Нарва». Кроме того, реконструкция повысит связанность существующих и перспективных поселений между собой и с крупными областными центрами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2011 17:28

К концу 2011 г. обновится весь подвижной состав, используемый сегодня на кольцевой линии метрополитена. Об этом сегодня заявил руководитель ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин.

По его словам, на смену устаревшим вагонам придут современные пятивагонные составы «Русич» - они более вместительные и оснащены системами кондиционирования воздуха. Напомним, первый такой состав появился на кольцевой линии в апреле этого года, а всего в 2011 г. метрополитен обзаведется 239 новыми вагонами. Большая их часть сформирует подвижной состав на кольце, а 80 вагонов отправятся на Люблинскую линию метро.

И.Беседин сообщил также, что в метро продолжаются работы по увеличению пропускной способности подземки: нагрузка на нее только в этом году увеличилась на 1,4%. Повышаться пропускная способность будет в том числе и за счет увеличения вагонного парка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: