«Мостотрест» реконструирует участок трассы М-11 «Нарва» на подъезде к порту «Усть-луга»

25.11.2011 11:40

ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию автомобильной дороги М-11 «Нарва» на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке км 16 – км 40 (подъезд к д. Лужицы, Ленинградская область).

Реконструкция будет произведена по заказу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Проектировщик объекта: ЗАО «Институт «Стройпроект»,

Стоимость государственного контракта составит 9,3 млрд. руб. Планируемый срок окончания работ – 36 месяцев со дня подписания государственного контракта.

В ходе реализации проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить дорогу класса II протяженностью 28,7 км с шириной до 4-х полос, 8 инженерных сооружений, включая мост через р. Хабаловку, мост через р. Кямиши, три путепровода над железнодорожными магистралями и три транспортные развязки. В том числе, проектом предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-11 с подъездом к многопрофильному перегрузочному комплексу и стройбазе морского торгового порта Усть-Луга.

Реконструируемый участок дороги пройдет по территории Кингисеппского района Ленинградской области и позволит связать морской торговый порт «Усть-Луга» с федеральной трассой М-11 «Нарва». Кроме того, реконструкция повысит связанность существующих и перспективных поселений между собой и с крупными областными центрами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСТОТРЕСТ

Правительство Петербурга до конца года определит круг избранных проектов комплексной застройки
24.11.2011 12:29

Не все проекты комплексной застройки, которые заявили застройщики, власти Петербурга считают целесообразным поддерживать. Об этом заявил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Евгений Елин в ходе пленарного заседания форума «Будущий Петербург», пишет БН.ру

«Кого-то нам придется вычеркнуть. Со списком, думаю, мы определимся к Новому году. У нас огромные обязательства по социальной инфраструктуре, а брать на себя новые нам не позволяет бюджет», - пояснил он. При этом чиновник подчеркнул, что все крупные строительные проекты, в том числе проекты комплексного освоения территорий, которые уже реализуются, будут доведены до конца.

Напомним, на днях глава Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева заявила, что город будет поддерживать лишь те проекты, которые уже обеспечены социальной, инженерной и дорожной инфраструктурой либо инвесторы которых готовы построить дороги, сети коммуникаций, поликлиники, детские сады и т.п. с использованием и собственных средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ