Финские экологи выделят более 4,5 млн евро на очистку сточных вод в Петербурге


24.11.2011 18:47

Министерство окружающей среды Финляндии направит 4,57 млн евро на очистку сточных вод в Санкт-Петербурге, передает РБК.

Средства будут направлены на закупку насосного оборудования для коллектора, по которому стоки должны передаваться на Северную станцию аэрации. Оборудование предоставит финская компания KSB Finland Oy.

Вложения со стороны Финляндии осуществляются в рамках проекта по сокращению сброса неочищенных стоков в Неву. Цель проекта – к концу 2013 г. в соответствии с рекомендациями HELCOM довести уровень очистки сточных вод до 98%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.11.2011 11:15

До 2014 г. все станции метрополитенов России планируется оснастить досмотровой и иной техникой, сообщили в Минтрансе РФ. Кроме того, планируется дооснащение выскотехнологичных ситуационных центров на метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а так же создание аналогичных центров в других метрополитенах Российской Федерации, сообщили в Информцентре комплексной безопасности министерства.

В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.

Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.

Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.

Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо