Москва сворачивает строительство отеля «Каланчевская плаза»


24.11.2011 18:00

Столичные власти признали утратившим силу распоряжение о предоставлении «Строительно-инвестиционной компании «Конкор» права на разработку предпроектной документации для последующего проектирования и строительства гостинично-делового центра в Центральном административном округе - компания предполагала возвести на этом земельном участке конгресс-отель «Каланчевская плаза», сообщает Mosrealt.info

Прекращенный инвестпроект предусматривал строительство гостинично-делового центра по адресам: улица Каланчевская, владение 4, строения 1, 2, 3, 7 и Каланчевский тупик, владение 4, строение 1.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.11.2011 14:21

Октябрьский транспортный тоннель под Калужской площадью закроют на капитальный ремонт на два года. Об этом сегодня сообщила газета «Известия».

Глава пресс-службы Департамента ЖКХ и благоустройства города Марина Орлова заявила, что на выполнение работ по капитальному ремонту тоннеля объявлен тендер на сумму 1,2 млрд руб.. Заявки от участников принимаются до 12 декабря, после чего 16-го числа состоится открытый электронный аукцион.

Победителю необходимо будет завершить реконструкцию до 30 ноября 2013 г. Проектно-сметная документация разработана компанией «Институт Промос». Заказчиком выступает Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы. Кроме самого тоннеля будут переоборудованы сети связи, кабельные линии, контактные сети троллейбуса, разберут и восстановят фонтан, заменят наружное и внутреннее освещение тоннеля, а также благоустроят окружающую территорию.

Кроме того, будет установлена автоматизированная система диспетчерского контроля и управления транспортным потоком.

По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, необходимость ремонта Октябрьского тоннеля давно назрела.

«В Москве очень дорого что-либо строить или реконструировать. В отличие от западной системы, где смета подобных работ включает в себя только расходы дорожного строительства, в России в один бюджет объединяются затраты на массу других работ, таких как замена коммуникаций и так далее», - сказал руководитель НИИ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: