Правительство Ленобласти утвердило концепцию развития водного транспорта в регионе до 2020 г.
На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до
Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.
Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.
Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.
«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в
Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.
Росимущество 21 декабря проведет очередные торги по пакету акций ОАО «Завод Сланцы». Это будет шестая попытка государства продать акции завода. До этого четыре аукциона не состоялись из-за отсутствия заявок, а результаты пятого были аннулированы из-за того, что покупатель ООО «ИФК «Атолл» отказалось от исполнения обязательств по оплате имущества. Переоценки актива фактически не произошло, и начальная стоимость лота составляет примерно столько же, за сколько ее приобрела «ИФК «Атолл», - 168,8 млн руб., пишет «Коммерсант».
Продать свои 41,75% акций ОАО «Завод «Сланцы» правительство России пыталось, начиная с
В начале ноября
Официальный представитель группы «Ренова» Андрей Шторх заявил вчера, что Александр Волынский на данный момент никакого отношения к «Ренове» не имеет, ООО «ИФК «Атолл» также не имеет отношения к группе. «Мы пока не видели тендерную документацию, поэтому чего-то определенного о планах «Реновы» сказать не могу», — заявил он.
По данным ежеквартального отчета компании, на период третьего квартала 2011 года сумма долгосрочных обязательств ОАО «Завод «Сланцы»« составила 23,9 млн руб., общая сумма краткосрочных обязательств — около 300,9 млн руб., из них кредиторская задолженность — 266,6 млн руб..
По данным источника «Ъ», заводом интересуется компания «Авро». «Авро» — многопрофильная компания, занимающаяся, в том числе, нефтепереработкой. Она рассматривает возможность организовать нефтепереработку на этой площадке. И сейчас принимает решение, принимать ли участие в торгах. Кроме того, компания рассматривает возможность выкупа доли «Реновы» для полного контроля над предприятием, как сообщил источник издания. Вчера генеральный директор «Авро» Александр Романов отказался от комментариев. Андрей Шторх ранее заявлял, что возможность продажи пакета «Реновы» после смены собственника «зависит от того, кто станет собственником госпакета».