Правительство Ленобласти утвердило концепцию развития водного транспорта в регионе до 2020 г.
На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до
Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.
Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.
Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.
«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в
Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.
Во вторник суд первой инстанции поддержал позицию министерства имущественных отношений Архангельской области, отказав компании «Леро» в удовлетворении заявленных ею требований о признании незаконным отказа минимущества Архангельской области в предварительном согласовании места размещения парковок в границах земельных участков, расположенных во дворах вышеназванных жилых домов.
Напомним, нашумевшая история со строительством парковок на придомовых территориях в привокзальном микрорайоне Архангельска началась летом
Застройщик (компания «Леро») планировал возвести во дворах жилых домов полузаглублённые паркинги с эксплуатируемой кровлей. Многоуровневные парковки должны были появиться во дворах домов по проспекту Дзержинского, улице Тимме и Воскресенской. После обращения жителей города к губернатору Архангельской области Илье Михальчуку вопрос со строительством парковок был решен главой региона в пользу горожан, выступающих против возведения гаражей на придомовых территориях, являющихся экологически чистыми зонами отдыха взрослых и детей.
При вмешательстве в ситуацию министерства имущественных отношений мэрия Архангельска была вынуждена прекратить формирование земельных участков во дворах названных домов. При этом минимущество отказало застройщику в предоставлении земельных участков.
В ответ компания «Леро» подала исковое заявление в арбитражный суд Архангельской области, чтобы обжаловать решение министерства имущественных отношений региона.